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ＩＳ Ｆ(レクサス)の口コミ・評価：やっつけ仕事のヤマハエンジン（2008年09月）
レクサス ＩＳ Ｆ 【やっつけ仕事のヤマハエンジン】のレビューをご紹介
レクサス ＩＳ Ｆ[2008年09月]
投稿者評価
平均
やっつけ仕事のヤマハエンジン 投稿日：2017年01月21日※レビューの内容は投稿時のデータです。
2.9
【所有期間または運転回数】
１年半
【総合評価】
乗り心地は、Ｆ（富士スピードウェイ）だけあってかなりスポティーです。
足回りはストロークが少ない印象が強く、ロングドライブは疲れます。
シートも座面が固すぎ・・・・
ブレーキに関してですが、ブレンボ製で効きはそこそこですが、フロントヘビーでローターが予想以上にダメになるのが早いです。中古で購入の場合はキャリパーのレクサスロゴの色に注意です。通常は白いのですが、過剰な熱が頻繁に加わるとゴールドっぽく変色してます。要はサーキット走行ですね。シールがやたら新しいのは張替の可能性大。
加速に関しては４０００回転での変化は大変面白い演出です。ファーストアイドルの演出はチョットどうかと感じました。（うるさいだけ）
エンジンスターターの位置やモード変更のボタンの位置があまりにも雑な配置に呆れてしまいます。
４人乗りの意味が全く分からないシートアレンジ。５人乗りで問題があったのか・・・
走って感じるのは５リッター割にトルク感が薄い・・・加速もイマイチ・・・・サーキットはわかりませんが謳われているほどの効果は私はありませんでした。むしろ残念な感じが強いです。
峠は重くて走れません・・・・高速は小気味よく走ります。街乗りは小回りも意外に効いて取り回しは楽ですね。国産セダンからの乗り換えであればかなり凄い印象は受けることは確かですが、いわゆるＢＭＷ Ｍ３や ＡＭＧ Ｃ６３ と比べると・・・・・無理がありますね・・・
【良い点】
取り回しが意外に楽なところ 加速時の音
【悪い点】
経済性
- 外観3.0
- 乗り心地2.0
- 走行性能4.0
- 燃費・経済性2.0
- 価格3.0
- 内装2.0
- 装備4.0
利用シーン
買物
趣味
業務用
オススメ
シニア
走り好き
特徴
加速
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総合評価
- 4.2
- （39件） （「普通=3.0」が評価時の基準です）
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.6 | 4.4 | 4.4 | 3.8 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.5 | 3.6 | 4.4 |
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レクサスについて
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3.0
日本人のあまり車が好きでもない方が絶賛する
静かで、ありあ高級。というイメージだけの
実際乗ってみると、トヨタ車特有の個性のない感じがよいと思います
- レクサス /ＩＳ Ｆ
投稿日： 2012年09月12日
音が素晴らしい
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5.0
【総合評価】
最高です
【良い点】
とても速い、音が5リッターなので重低音。
【悪い点】
5リッターなので税金が高い
- レクサス /ＩＳ Ｆ
投稿日： 2013年11月19日
レクサスだいすきです
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4.3
【総合評価】
デザインがかっこよく、乗り心地最高！
みんなに羨ましがられます！最高です！
【良い点】
デザインが好きで、家族共々レクサス以外買っていません。
新車のレクサスCMを見るたび、試乗しにいったり車にもすこし詳しくなっ...
- レクサス /ＩＳ Ｆ
投稿日： 2014年02月16日
なかなかの車です
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4.4
【総合評価】
スポーティなのに初心者でも乗りこなせます。
【良い点】
加速が良くて、コーナリングもストレスを感じません。
【悪い点】
超長距離で走行した時はやや疲れを感じます。
- レクサス /ＩＳ Ｆ
投稿日： 2014年02月07日
レクサス！
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3.9
【総合評価】
富裕層におすすめ。とにかくかっこいい。
日本車ばなれしてる。性能も世界最高クラス。
【良い点】
とにかく社内が広い。乗り心地が最高クラス。
外観も車格がある。
内装もすばらしい。
【悪い点】
価格が高い...
- レクサス /ＩＳ Ｆ
投稿日： 2012年04月17日
これはいいですよ
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4.4
【所有期間または運転回数】
週２で運転してます
【総合評価】
走りやすいです
【良い点】
ハンドリングしやすい
【悪い点】
シートがちょっと硬いです
- レクサス /ＩＳ Ｆ
- ダイナミックスポーツチューニング
投稿日： 2014年11月25日
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![$ary['model_title']](https://catalogphoto.goo-net.com/catalog/photo/l/10051005_201404s.jpg)
2007年12月発売モデル
中古車平均価格
288
万円
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