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ＩＳ Ｆ（LEXUS）ベースグレード（2009年8月）
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レクサス ＩＳ Ｆ（IS_F）ベースグレード(2009年8月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード比較 (LEXUS IS_F 10056706)
レクサス ＩＳ Ｆ（IS_F）ベースグレード(2009年8月)カタログ・スペック情報
新車価格 7,800,000円
中古車価格帯149.5〜750万円
| ボディタイプ | セダン |
|---|---|
| ドア数 | 4ドア |
| 乗員定員 | 4名 |
| 型式 | DBA-USE20 |
| 全長×全幅×全高 | 4660×1815×1415mm |
| ホイールベース | 2730mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1560/1515mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 1855×1475×1165mm |
| 車両重量 | 1690kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
燃費・性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
環境仕様
| エンジン型式 | 2UR-GSE |
|---|---|
| 最高出力 | 423ps(311kW)/6600rpm |
| 最大トルク | 51.5kg・m(505N・m)/5200rpm |
| 種類 | Ｖ型8気筒DOHC |
| 総排気量 | 4968cc |
| 内径×行程 | 94.0mm×89.5mm |
| 圧縮比 | 11.8 |
| 過給機 | なし |
| 燃料供給装置 | 筒内直接＋ポート燃料噴射装置(D-4S) |
| 燃料タンク容量 | 64リットル |
| 使用燃料 | 無鉛プレミアムガソリン |
| WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | ----km/リットル |
| 10モード/10・15モード燃費 | 8.2km/リットル |
足回り系
駆動系
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | ダブルウィッシュボーン（スタビライザー付） |
| サスペンション形式(後) | マルチリンク（スタビライザー付） |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ベンチレーテッドディスク |
| タイヤサイズ(前) | 225/40R19 89Y |
| タイヤサイズ(後) | 255/35R19 92Y |
| 最小回転半径 | 5.1m |
| 駆動方式 | FR |
|---|---|
| トランスミッション | ８AT |
| LSD | 標準 |
| 変速比 第1速 | 4.596 |
| 第2速 | 2.724 |
| 第3速 | 1.863 |
| 第4速 | 1.464 |
| 第5速 | 1.231 |
| 第6速 | 1.000 |
| 第7速 | 0.824 |
| 第8速 | 0.685 |
| 後退 | 2.176 |
| 最終減速比 | 2.937 |
装備・オプション
エクステリア
セーフティ
| フロントフォグランプ | 標準 |
|---|---|
| リアフォグランプ | オプション |
| キセノンヘッドランプ（HID） | 標準 |
| プロジェクターヘッドランプ | 標準 |
| フロントスポイラー | ---- |
| リア/ルーフスポイラ― | 標準 |
| リアワイパー | ---- |
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | 標準 |
| サイドエアバッグ | 標準 |
| ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
| トラクションコントロール | 標準 |
| 前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
| 前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
| 後席３点式シートベルト | 標準 |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | 標準 |
| サイドインパクトバー | ---- |
| ブレーキアシスト | 標準 |
| 衝突安全ボディー | 採用 |
| EBD（電子制動力配分装置） | 標準 |
| 盗難防止システム | 標準 |
| その他安全装備 | VSC |
カーナビゲーション・オーディオ
アメニティ
| ナビゲーション | 標準 |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | HDD |
| サウンド（カセット&MD） | AM/FMラジオ |
| CDプレイヤー | 単装 |
| エアコン | フルオート |
|---|---|
| パワーウィンドウ | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングテレスコピック機構 | 標準 |
| ステアリングチルト機構 | 標準 |
| クルーズコントロール | 標準 |
| 本革巻きステアリング | 標準 |
| 革シート（※） | 標準 |
| 運転席パワーシート | 標準 |
| 後席パワーシート | ---- |
| ウッドパネル | ---- |
| サンルーフ/ムーンルーフ | オプション |
| アルミホイール | 19インチ標準 |
| 分割可倒式リアシート | ---- |
| UVカットガラス | 標準 |
| プライバシーガラス | ---- |
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | ブラック | |
| 白系 | ||
| 緑系 | ||
| マルーン(茶)系 | ||
| オリーブ系 | ||
| 紺系 | ||
| 紫系 | ||
| 灰系 | ダークグレーマイカ | |
| 黄系 | ||
| 黄緑系 | ||
| シアン系 | ||
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | プレミアムシルバー | |
| 赤系 | レッドマイカクリスタルシャイン | |
| 青系 | エクシードブルーメタリック | |
| テール系 | ||
| パール系 | ホワイトパールクリスタルシャイン | |
| 金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
ＩＳ Ｆの情報
クルマレビュー
39件
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レクサス/ＩＳ Ｆ
再評に値す今後は二度と現れないであろう貴重でとても魅力的な車
4.9
【所有期間または運転回数】
１年間、自己所有
【総合評価】
総合的にみて現在匹敵する国産車は存在しない。
【良い点】
高性能にして４枚ドアのＦＲセダンとして充分な実用性。
コンパク…
投稿日： 2018年07月02日
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レクサス/ＩＳ Ｆ
ご丁寧な対応ありがとうございました。
5.0
【所有期間または運転回数】５
【総合評価】９８点
【良い点】運転していて楽しい。ちょっとした遠出をしたくなる。
【悪い点】燃費が気になる。
投稿日： 2017年02月04日
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