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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
8年
【総合評価】
現在はビルシュタインの足回りに変えています。
車高は3cmほど下がっていますが、純正と比較すると突き上げ感が無くなり、乗り心地が良くなりました。
【良い点】
デザインと年次改良によるヘッドライトのLEDポジションランプ。
ボディ色はブラックが一番似合う。
よく回るエンジンと回した時のエンジン音が好きです。
内装のデザインは、前車のハリア−とあまり変わりませんが、セミアニリンのシ−トやオ−ディオの音は良いです。運転席に座った時の包まれ感も好きです。
【悪い点】
もう少しエンジンパワ−が欲しいです。しかし普通に乗る分には、十分ですが・・・
アイドリング時のエンジン音は、予想以上に大きいです。
収納スぺ−スが少ないです。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.6 | 4.4 | 4.4 | 3.7 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.4 | 3.8 | 4.5 |
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【このクルマの良い点】
ISは、コンバーチブルタイプのスポーツクーペです。なんといってもオープン時の開放感は格別。昼間ももちろん素晴らしいのですが、レインボーブリッジなど夜景が見える夜道を流すのがたまりません。通勤で毎日乗っていますが、金...
投稿日: 2023年06月29日
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【このクルマの良い点】
走行性能
静粛性
車体剛性
燃費以外の経済性
メンテナンス性
【総合評価】
30系が発売されて10年が経ち、どんどん中古相場が下がっています。
軽自動車を新車で買うような値段で、レクサスが手に入る...
投稿日: 2024年09月01日
IS(レクサス)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
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329.3
116.8