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投稿者評価
平均
【総合評価】イイ車なのは間違いないのですが優等生すぎてDriverとしての面白みが少ないかも、でも同乗者の評価は◎です検討される方はGSかクラウンのハイブリットも試乗して、値段・6気筒・FRとの違いを認識してからの方が納得感があると思います。
【良い点】エンジンは、クルマの性格を踏まえて、十分に早いです。
重いバッテリーを積んでいる感じはまったくしません。
4気筒のエンジンですが、必要十分です
【悪い点】一つだけ欠点といえば、後ろのシートにバッテリーを積んでいるため、
トランクスルーができません。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.4 | 4.4 | 4.5 | 4.1 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.7 | 4.5 | 4.6 |
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【総合評価】
月に1000キロ前後乗っています。以前はハイオク、3000ccの6気筒
リッター9キロ前後。ガソリン代金が2万円前後支払っていました。現在はレギュラーガソリン
しかも今回最高の燃費をしました。180キロ走行。高速道路は2...
投稿日: 2014年04月17日
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【総合評価】
中くらい
【良い点】
内装の上質さはさすが。
【悪い点】
エコ度は期待するほどではない。
投稿日: 2014年02月04日
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【総合評価】
家より車にいるほうがいいです
【良い点】
とにかく落ちつく
【悪い点】
ない
投稿日: 2012年12月10日
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【総合評価】
購入から4年が経過しましたが、総合的に満足しています。
マイナーチェンジして、より精悍になりましたが旧型も古さを感じません。
【良い点】
乗り心地と静寂性に優れている。
ハンドリングもナチュラルで扱いやすい。
...
投稿日: 2013年12月03日
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【総合評価】
★★★★☆
【良い点】
デザインがいい
視点がたかくて見やすい
【
悪い点】
特になし
投稿日: 2013年09月23日
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【総合評価】
クラウンに45年間,10台乗ってみてやっぱりクラウンロイヤルと比較すると歴史がない1か月に500台前後売れてる、廃盤にならないように
【良い点】
燃費のメーターが苦になり、常にエコ運転に気を遣う、前後にセンサーをつけたら...
投稿日: 2013年10月07日
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109.6