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投稿者評価
平均
【総合評価】
購入から4年が経過しましたが、総合的に満足しています。
マイナーチェンジして、より精悍になりましたが旧型も古さを感じません。
【良い点】
乗り心地と静寂性に優れている。
ハンドリングもナチュラルで扱いやすい。
【悪い点】
ハイブリッドのわりには燃費が思ったほど良くはない。
内装の質感がイマイチ高級感に欠ける。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.4 | 4.4 | 4.5 | 4.1 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.7 | 4.5 | 4.6 |
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【総合評価】
経済的で安定感があります。
【良い点】
乗り降りがしやすく、落ち着いて運転したい方に向いていると思います。
室内も高級感があり、装備やG-LINKシステムはとても良いです。
【悪い点】
どちらかというとシニ...
投稿日: 2014年01月07日
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【総合評価】
カッコイイ男目指すならこれ!
【良い点】
モテモテとまではいきませんが(それはぼくのせい)女の子との話題作りなんかにもすごくいい
【悪い点】
維持費がちょっと大変ですね
投稿日: 2013年08月02日
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【総合評価】
とても乗りやすい
【良い点】
燃費がいい
加速もいい
荷室が広い
【悪い点】
うしろが重いのでまがりずらい
投稿日: 2013年02月09日
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【所有期間または運転回数】8か月
【総合評価】旅館に乗り付けたりする際には、優越感があります。
6年経過の中古を購入しました。
それもあり最高グレードを選択しました。
過去所有で一番高いクルマです。
【良い点】高級...
投稿日: 2017年02月28日
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【総合評価】
クラウンに45年間,10台乗ってみてやっぱりクラウンロイヤルと比較すると歴史がない1か月に500台前後売れてる、廃盤にならないように
【良い点】
燃費のメーターが苦になり、常にエコ運転に気を遣う、前後にセンサーをつけたら...
投稿日: 2013年10月07日
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デザインや内装に関して、細部にいたるまでやはりレクサスです。エコモードだとかなりもたつく感は否めないけれど、通常モードやパワーモードでは、かなり(違う車みたい)キビキビした走りが楽しめます!
サイズも日本の道路にちょうど良い感じで、車室内...
投稿日: 2017年05月10日
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