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投稿者評価
平均
【総合評価】
だいぶいい
【良い点
すごくかっこいい。友人が乗っているのを見て驚きました。
のりごこちもなかなかです。
【悪い点】
やっぱり燃費は良いとはいえませんね。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.4 | 4.6 | 4.6 | 4.1 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.4 | 4.1 | 4.4 |
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【総合評価】
まずかっこいい。なんといってもライトのLEDがやばすぎ。アクセルの効きも最高。煽ればみんながどくww
【良い点】
文句無し
【悪い点】
コストパフォーマンス
投稿日: 2012年10月08日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
315馬力の魅力を、リーズナブルな予算で入手可能。
【良い点】
『いつかはクラウン』から、『いつかはレクサス』を実現。
【悪い点】
ビジュアル再生が無く、...
投稿日: 2019年06月12日
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【総合評価】
走行距離1万キロ未満で、ショクアブソーバーが抜けてしまったので、品質管理に問題があると思う。
【良い点】
所有することに満足感があること。
【悪い点】
品質管理に問題があると思う。
投稿日: 2014年05月12日
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【総合評価】価格に対しての満足感はクラウンのほうがあると思います。最近のレクサスは、コストダウンがあまりにも酷く、欧州車をライバルとしていくには、非常に厳しいと思う。特に内装のプラスチックドアノブやでかいだけのモニター、アルミ調プラスチック...
投稿日: 2014年04月09日
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【総合評価】
装備、メーカーサポートシステムが良く、安心して運転できる。
【良い点】
ハイブリッドは、渋滞していても、自動でアイドリングストップになるので、環境によく、燃費も良くなる。
【悪い点】
走行時の静粛性は、ク...
投稿日: 2013年12月27日
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【総合評価】 とてもいい
【良い点】 乗りやすり
【悪い...
投稿日: 2013年02月09日
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200.7
78.9