ランチア ストラトス 【走りのトータルバランスの取れた伝説のスポーツカー】のレビューをご紹介

ランチア ストラトス[不明]

投稿者評価

平均

走りのトータルバランスの取れた伝説のスポーツカー 投稿日:2023年07月31日※レビューの内容は投稿時のデータです。

star star star star star 3.4

【このクルマの良い点】
WRCで優勝することを目的に開発された車で、走行性能はもちろん、デザインやコンセプトも強烈な印象を与えます。思いっきり前方に傾斜し鋭利なフロントマスクは、最近の車にはないデザイン。リアも独特のデザインで大型のスポイラー、丸いライト、ルーバーと個性的です。

レース目的の車なので暴れ馬のようなイメージする人もいるかもしれませんが、速いスピードでコーナーを駆け抜けても簡単にはブレません。短いホイールベースで運動性能を高め、広いトレッドでコーナリング性能を高めています。狭い山道などもスムーズに走れるので、場所を限定することなく楽しめるクルマです。

また、エンジンのレスポンスも良く、中低速のセッティングとギアレシオで快適に走ってくれます。意外と燃費性能も高いので、思った以上ガソリンが持ちます。ただ渋滞だと燃費はダウン。当時のイタリアンカーとしてはかなりシンプルに構成されており、エンジンルームやメーターなどを自分で直せる点もいいですね。エンジンルームが広いので、メンテ作業もしやすかったです。

【総合評価】
ランチアの独特なフォルムや、走りに関してのトータルバランスなどは、最近の車にない独自性を持っており、伝説のクルマと言われるのも頷けます。

フェラーリが開発したディーノのエンジンを積み、レース用のサブフレームで剛性を高め、足回りも含めて走りに関わる部分は頑丈に組まれています。低速トルクがしっかりしているので街乗りでも不足はありません。ただし、アクセルを踏むほど加速感を味わえるので、気付かずスピードを出しすぎてしまうことも。

現存する台数が少なくて希少価値が高い上に、熱狂的なマニアのいる車なのでとにかく入手が難易です。

  • 外観5.0
  • 乗り心地3.0
  • 走行性能5.0
  • 燃費・経済性3.0
  • 価格2.0
  • 内装3.0
  • 装備3.0
利用シーン
通勤通学 趣味
オススメ
走り好き 男性向け
特徴
カッコいい 安定性

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龍之介466

愛知県名古屋市昭和区

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自動車関連の資格

普通自動車第一種運転免許(MT) / 大型自動車第一種運転免許 / 3級自動車整備士(ガソリン) / 保険募集人資格

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ストラトス

総合評価

4.2
(2件) (「普通=3.0」が評価時の基準です)
外観のデザイン・ボディカラー 走行性能 乗り心地 価格
5.0 5.0 4.0 3.5
内装・インテリアデザイン・質感 燃費・経済性 装備
4.0 4.0 3.5

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