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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
2年〜
【総合評価】
4・5
【良い点】
500馬力を超える鋭い加速と運動性能が抜群に良いです。
ポルシェやマセラティとも迷いましたが、スポーティーな中に高級感もある内装に惹かれ購入を決意しました。
一応4人乗りなので、毎回トランクにいれず、リアシートに鞄を置いておけるのも魅力です。
4人乗りと書きましたが、リアシートには大人は乗ることは出来ません。
小学生低学年までのお子様なら座ることも可能かと思います。
マフラーもバルブの切り替えが出来、重厚感のあるv8サウンドを楽しめます。
シートの調整の稼働箇所が多く、自分の体に合わせてしっかりとホールド感のあるシートに調整する事も可能です。
また、車でよく音楽を聴く為、b&wのアンプ、スピーカーは純正のままでも高音から低音までしっかりと鳴り、重低音に関しては、サブウーファーを積んでいるかの様に窓がビビる位鳴ります。
【悪い点】
この年式で、ナビゲーションがhddではなく、テレビも見れない。
(スポーツカーなので、必要最低限の装備で車重を軽くしているのかもしれませんが。。。)
こういう車なので、燃費が悪いのは当たり前なので、悪い点に書くのもどうかと迷いましたが、
燃費は非常に悪いです。リッター何キロとかを考えて乗る車ではないです。
電装系がとにかく壊れました。
この2年で壊れたパーツですが、
ハイマウントランプ点灯不良
リアブレーキランプ点灯不良
リアランプ玉切れ
ヘッドライトウインカー点灯不良
室内灯スイッチ接触不良
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.9 | 4.5 | 4.3 | 4.2 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.8 | 2.8 | 4.2 |
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【総合評価】
デザインは内外ともに最高です。とても美しく、現行XKやFタイプよりエレガントで昔のEタイプに近い。
【良い点】
思ったより小回りがきき(FR+ホイルベースが短い)取り回しは楽
ウッドとレザーの内装は素敵。
高速で...
投稿日: 2014年08月09日
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【所有期間または運転回数】
2年3ヶ月
【総合評価】
直前に所有していたBMW840Ciと比べると動力性能は劣りますが、上質なインテリアと細部にまで配慮が行き届いたディテールは流石にイギリス車、私の認識を新たにしてくれました。この...
投稿日: 2019年04月30日
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【所有期間または運転回数】
前回2015年3月の投稿から1年10か月程、経ちました。
この間、乗りに乗ったり4万キロあまり乗車しました。
この間、走行系の不具合は1回のみで、半年くらい前のパワステオイルの漏れのみです。これも漏...
投稿日: 2017年01月11日
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【所有期間または運転回数】
2001年新車購入後14年間
【総合評価】
このような車は、二度と現れないと思います。
クラシカルなインテリアやロングノーズデザイン、意外に良い燃費、小回りの効くハンドリング等、維持費がかかっても一生乗る...
投稿日: 2015年01月23日
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【総合評価】
中古の値段もこなれて、機関部の耐久性もあり、パーツも入手しやすく、走りもよく、見た目は当然よくて、飛び抜けたところはありませんが、平均点は高いと思います。今この車を普段着感覚で乗るのがおしゃれかも。ほどほど感が気に入っていま...
投稿日: 2014年03月02日
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【所有期間または運転回数】
所有して8か月。1万キロ走行しても全く故障なし。
【総合評価】
今まで、日本車のプレミアムクラスも含め、10台あまり乗りましたが、外観、インテリア、異次元 の走りの素晴らしさに感激しています。ブリテ...
投稿日: 2015年03月05日
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288.2
255.4