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投稿者評価
平均
【総合評価】
ちょうどいい大きさのSUVでハイブリッドで装備がいっぱい、
文句なしです。
【良い点】
ハイブリッドの自然なパワーは気持がいいです。
室内は居心地がよく質感も最高。
USBもさりげなくついていて親切。
後部座席のドアはピラーに取っ手がついていてデザイン的にも優れる。
【悪い点】
いまのところなし。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.1 | 3.9 | 3.8 | 3.6 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.0 | 4.0 | 3.9 |
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【所有期間または運転回数】
2カ月。
週末のみ。
【総合評価】
アコードエアロデッキ ⇒ ステップワゴン ⇒ オデッセイ ⇒ プレステージ ⇒ フリード
⇒ ヴェゼル とホンダ車、一筋。
運転していて一番楽しいの...
投稿日: 2015年05月01日
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【所有期間または運転回数】
2回(マイナーチェンジ前のHV XとHV RS)
【良い点】
1.高級感のあるインテリア・・・特にインパネ部分にはシックながらも必要なものが揃っておりとてもグッときました。)
2.アクセルを踏んだ時の...
投稿日: 2017年03月26日
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【所有期間または運転回数】
レンタル、5日間。
【総合評価】
ハイブリッドモデルをレンタルして乗りました。ハイブリッド車の静かさは健在てす。
エコモードでも走りは充分ですが、スポーツモードにすれば、縦のタコメーター赤いスピードメ...
投稿日: 2019年11月27日
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【所有期間または運転回数】
これから
【総合評価】
なかなか良いです
【良い点】
高速で安定して静かです
【悪い点】
少し大きいと感じます
投稿日: 2020年05月30日
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【所有期間または運転回数】
試乗車
【総合評価】
C−HRがでてハイブリッドでも、値引きのオンパレード。
ガソリンなんかたたき売り。やはり1500CCじゃ走らない。ハイブリッドでも1800CCやホンダ得意?のターボじゃないと走ら...
投稿日: 2017年01月06日
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【総合評価】
ホンダの技術がギュッと詰まった車でしょう
【良い点】
まずハイブリッドが違和感なくパワーを出します。そして燃費はやはりいいですね。
大きなタイヤで段差も軽々乗り越えます。
室内はとても静かです。
【悪い点】...
投稿日: 2014年07月10日
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302.8
150.5