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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
2か月間に10回ほど。
【総合評価】
他に代えがたい魅力のある車種です。
【良い点】
速さだけなら他にもすごい車はありますが、後輪駆動で軽量かつオープンカーというニッチな条件を満たせる貴重な車種です。それらを抜きにしても9000回転まで駆け上がる超高回転型が絶品です。中古車なので最初から無限マフラー装着済みですが、自然吸気の超高回転型エンジンサウンドはやみつきになります。
運転スキルは素人なので走行性能やハンドリングに不満はありません。燃費は自分の乗り方では街乗り7km前後、高速道路9km前後で、性能からすれば妥当かと思います。
エクステリアは好みの問題ですが、個人的にはちょっとかわいげのあるフロントフェイスやカッコいい丸型のテールライトが気に入っています。あと電動の幌が開閉時間が早く、信号停止の間にも操作できるのは思っていたより便利です。
【悪い点】
強いて言えば希少車種なので走行距離や年数が多くても値段が高めな点でしょうか。この手の車を好んで購入される方には問題とする点ではないと思いますが、2シーターである点や一般的なセダンよりトランクが狭い点(タイヤ1本が限界)はファーストカーとして使用するには制限となります。それでもグローブボックスはあってほしかったと思います。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.6 | 4.8 | 3.9 | 3.7 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.1 | 3.7 | 3.7 |
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【総合評価】
オープンカーはやっぱりかっこ良いです、屋根の開閉にかかる時間が短くてスムーズなところが最高です。
室内は広くはないですが座り心地がいいですし視界が気持ちいいです。
燃費はスポーツカーにしては良い部類です、出足は普通に感じ...
投稿日: 2013年08月03日
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【所有期間または運転回数】
所有期間は半年で運転回数は100回以上
【総合評価】
大変素晴らしい
【良い点】
速い
【悪い点】
特になし
投稿日: 2015年01月15日
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【総合評価】
生産終了後5年たちましたが、未だに色あせない車です。
おそらく、中古車市場でもこのまま高値が続くでしょう。
所有しているタイプSは生産終了のお知らせ2週間前に納車されました。
現在2014年9月時点での見積もり査定額は...
投稿日: 2014年09月06日
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【総合評価】
・本物のスポーツカー!この車に快適性を求めるのは間違い。国産車で肩を並べられる車はそうは無い。スポーツカー乗りを自称するなら1度は所有するべき。
【良い点】
・V-TECエンジンとFRの組み合わせ
・エンジンよりも...
投稿日: 2013年11月02日
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【総合評価】
なかなか良いです。
【良い点】
町中で同じ車にあまり会わないこと。燃費が結構いいこと(リッタ−12km位)。後はオープンになること。
【悪い点】
幌を閉めていると後側方が見えにくい。後付のナビがつかない。...
投稿日: 2012年05月18日
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【総合評価】
・乗ればわかる!この車でなければ味わえない走りと爽快感は、一度味わうと抜けられなくなる。
【良い点】
・世界でただひとつのV-TECエンジン搭載のFR車
・目立つ
・オープンにしてドライブができる
【悪い点...
投稿日: 2012年02月08日
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438.2