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※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.6 | 4.8 | 3.9 | 3.7 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.1 | 3.7 | 3.7 |
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【総合評価】
現時点でNSXとならぶホンダの最高の車です。今のホンダにはないコンセプト。
【良い点】
マニュアルの完成度はポルシェに匹敵します。すばらしいです。ホンダさん、ありがとう
【悪い点】
CRだったので、乗り心地は最悪...
投稿日: 2013年10月07日
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【総合評価】
MAX点評価です!
免許取りたての人でも臆せず乗って欲しい車です。
黄色に乗っていますが派手な色の方が車にあってると思います。
【良い点】
かっこいい!信号待ちで止まっていると歩行者に写メをとってもらえる...
投稿日: 2013年04月13日
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【総合評価】
オープンカーはやっぱりかっこ良いです、屋根の開閉にかかる時間が短くてスムーズなところが最高です。
室内は広くはないですが座り心地がいいですし視界が気持ちいいです。
燃費はスポーツカーにしては良い部類です、出足は普通に感じ...
投稿日: 2013年08月03日
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【総合評価】
並みよりも上
【良い点】
もうこの先2度と出てこないであろう車であること。 その為、「レアな車」という事。ノーマルでも街中で見られてしまうカッコよさ。 燃費もスポーツカーとしては優秀な9〜11/Lは走る。
【悪...
投稿日: 2012年03月29日
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【総合評価】
結婚を機にライトチューンのFD3SからフルノーマルのAP1への乗り換えです。ボディや塗装の質感はすばらしいです。エンジンもよく回りますが、やっぱりオープンエアを楽しめるのが醍醐味です。また、過給機がないので燃費も良いです。...
投稿日: 2014年10月20日
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【総合評価】
性能の割には安いスポーツカー
【良い点】
最終型、特にタイプSは足回りがぐっと良くなっている。
軽いツーリングからサーキットまで気軽に楽しめる車。
【悪い点】
フロントガラスの角度がありすぎる。
音楽が楽...
投稿日: 2013年07月10日
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