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投稿者評価
平均
【総合評価】
【良い点】
エンジンの回転がノーマルで9000まであがってくれるので、高回転を維持して走るなら非常に加速性能のいい仕上り
【悪い点】
デフをいれずにノーマルのままの足回りではスピン番町になるところ
あとは、少しギア比が広すぎな気がする
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.6 | 4.8 | 3.9 | 3.7 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.1 | 3.7 | 3.7 |
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国産スポーツカーで不動の存在。
オープンカーとかのこだわりではなく、生粋のスポーツテイストを味わえるマシンです。
細かい事は無しにして、「楽しさ」を味わう最高のクルマです。
投稿日: 2018年06月07日
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【総合評価】
かっこいい 内装がかっこよく加速なども良く、ドライブが好きな人などにはいい車です
【良い点】
内装がきれい 加速、スピードなどが良い
【悪い点】
あまり家族むきではない
スポーツカータイプなのでアウトドアなど行...
投稿日: 2012年03月09日
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【総合評価】
オープンカーということもあり車内は狭く感じることはありますが加速がよくいいエンジン音をかもし出してくれます。
ツーシーターですので恋人とのデートにも最適
【良い点】
【悪い点】
投稿日: 2012年05月18日
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【総合評価】
エンジンの立ち上がり、音、足回り、ホンダの技術の真髄が結集されたような満足感最高の車です、
【良い点】
あまりメジャーではないけれど知る人ぞ知っているメイドインジャパンの傑作、自己満足に浸れる車です。一度乗ってしまう...
投稿日: 2012年06月15日
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【総合評価】
NA8ロードスターからの乗り換えだったので、かなりの期待があった。
パワーはロードスターとは当然だが比べものにならないし、燃費は
s2000のほうがハイオクだが良いのも事実。
だがローコストで快適なでオープンカ...
投稿日: 2012年05月17日
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【総合評価】
・乗ればわかる!この車でなければ味わえない走りと爽快感は、一度味わうと抜けられなくなる。
【良い点】
・世界でただひとつのV-TECエンジン搭載のFR車
・目立つ
・オープンにしてドライブができる
【悪い点...
投稿日: 2012年02月08日
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439.5