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投稿者評価
平均
【このクルマの良い点】
運転席は3ナンバー化したこともあり、ゆとりがある。シートも長時間運転に適しており、ハンドルも程よい取り回しができる。NAだが回転が良いH22のエンジンとノーマルのままで十分に楽しい。バブル崩壊に直面したが、メーカーの拘りを投入し続けた元気のある車。
【総合評価】
大型化やシルビアに人気が上がってしまったりと4代目は人気が落ちてしまったものの、走る楽しみを教えてくれる。
しかし今ではこのようなシンプルに乗ることを楽しむクーペ車が無く、個人的に貴重ないい車と思う。
マイナスとしては、荷物置きになってしまう狭小後部座席や、旋回のしにくさ、排気量に対して少しパワー不足感。
当時の背景もあると思うが、要素を取り入れすぎて惜しい車になってしまった。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.6 | 4.4 | 3.8 | 4.0 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.2 | 3.3 | 4.0 |
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【総合評価】
なんといってもかっこいいです
【良い点】
室内空間が意外と広いんですよね
【悪い点】
ない
投稿日: 2012年11月02日
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【総合評価】
良い意味で中途半端なスポーツ感。重い車体を感じつつもVTECの加速感やふけ上がりの気持ちよさは十分感じられる。
【良い点】
2.2リッターVTECは程よいパワー。
排気量が大きめなので、ホンダエンジンの中では低速ト...
投稿日: 2012年02月06日
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【総合評価】
今となってはかなりレアな部類に入りますが、Sir以上であればエンジン性能は十分です。Sspec or typeSならハイカムに切り替わってからの加速が楽しめます。
【良い点】
エンジンは良いでしょう
【悪い点】...
投稿日: 2014年05月08日
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【総合評価】
プレリュードは特に概観がかっこよくて好きです。
特に街中をかっこよく走りたい若者向け。
【良い点】
外装、内装(インパネ等)ともにかっこいい仕様になっている。
【悪い点】
この車に限らずクーペであれば当たり...
投稿日: 2012年09月26日
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【総合評価】今なら満点
【良い点】現在の目でみると手ごろな車体サイズ、トルクがありながらスムーズに吹け上がるエンジン、意外に良好な燃費、当時は微妙と思っていたが、今でも古臭さを感じにくいデザイン。
ABSや安全装備を現代版にリセ...
投稿日: 2014年03月04日
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【総合評価】バブル時代の面影を感じることが出来るクルマ!装備品も充実している。
【良い点】前期モデルには、サンルーフやクルーズコントロール、4WSなど、今ならオプションになるものも標準装備で装備品が充実していた。デジタルメーターで...
投稿日: 2011年11月09日
プレリュード(ホンダ)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
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