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投稿者評価
平均
【総合評価】
肩肘張らず、余裕のある感じです。ただ、足が意外と固めなのでどっち着かず感もありますが、そういうとこはいかにもホンダらしい?ので個人的には許容範囲内です。こういうクラスの車が貴重なだけに惜しい車でした。マニア以外は特にV-TECHは必要ないと思います。(インテグラと違いトルクがあるので、そんなに回すシチュエーションがない)純然たるスポーツとも違う、かといってラグジュアリーと言い切る事もできない、中途半端と言えばそれまでですが、不人気希少車なのも手伝って変り種好きはそこに惹かれる。
【良い点】
スポーツを感じさせない落ち着いた外観、低中速トルクも考慮された上で、高回転まで心地よく回る扱いやすいエンジン。キビキビしたハンドリング、余裕のある室内。奇をてらう事もなく、質感を上げるほうに振った飽きの来ない内装。
【悪い点】
個人的には許容範囲内ですが、強いて言えば日本車らしく、ハンドリングのキックバックでこのクラスでも足回りがやや固め。長いホイールベースとは裏腹に、思ったよりバッタンバッタンします。インテグラに比べてボディ分の大人しさがあるだけで、結構スポーティに振ってあり、裏を返せば意外とコーナーも走れる車ですが、もうちょっと大人しい車を期待していた。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.6 | 4.4 | 3.8 | 4.0 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.2 | 3.3 | 4.0 |
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【総合評価】
今改めて乗ってみると、本当によくできた車だと思う! 夜の町中で見ると外国のようによく似合う
【良い点】
他にはない独特のデザイン! 純正エアロをつけるだけで見違えるし、燃費もそこそこよい
【悪い点】
...
投稿日: 2013年06月11日
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【総合評価】
7年ほど前、、中古車やさんを回って、プレリュードを探して購入しました。スポーツタイプなのに「いかにも」すぎない見た目で、女性にもうけるデザインだと思います。山道カーブの安定感や坂道でもパワフルさは、さすが、でした。車高が低い...
投稿日: 2012年04月18日
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【総合評価】ワイド&ショートなフォルムで、当時個人的にはずば抜けてカッコイイと思えるデザインでした。今のクルマ市場にはマッチしないと思いますが、それでも色あせないデザインが素敵です。
【良い点】内装ではメーター周りの処理が斬新、外装で...
投稿日: 2011年10月26日
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【総合評価】
平成12年式のSi4WSに乗っております。派手すぎずにしっかりとホンダ車を主張しているところが大好きです。このSiはレギュラーガソリン仕様ですし、燃費も良いので自動車税が割り増し(年間49500円)以外は大変維持のしやすい良...
投稿日: 2013年02月05日
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【総合評価】
今となってはかなりレアな部類に入りますが、Sir以上であればエンジン性能は十分です。Sspec or typeSならハイカムに切り替わってからの加速が楽しめます。
【良い点】
エンジンは良いでしょう
【悪い点】...
投稿日: 2014年05月08日
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【総合評価】
正統派のくるまです。奇をてらうことがなくデザインもシンプルです。
【良い点】
直線的なでざいんがいいです。
【悪い点】
燃費が悪い 街乗りで渋滞きたら厳しいでる。
投稿日: 2013年07月07日
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530.8
177.4
210.7