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新車価格 1,888,840円
中古車価格帯14.8〜1000万円
ボディタイプ | 軽-RV系 |
---|---|
ドア数 | 5ドア |
乗員定員 | 4名 |
型式 | DBA-JF3 |
全長×全幅×全高 | 3395×1475×1790mm |
ホイールベース | 2520mm |
---|---|
トレッド前/後 | 1305/1305mm |
室内長×室内幅×室内高 | 2060×1350×1400mm |
車両重量 | 960kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
エンジン型式 | S07B |
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最高出力 | 58ps(43kW)/7300rpm |
最大トルク | 6.6kg・m(65N・m)/4800rpm |
種類 | 水冷直列3気筒DOHC12バルブ |
総排気量 | 658cc |
内径×行程 | 60.0mm×77.6mm |
圧縮比 | 12.0 |
過給機 | なし |
燃料供給装置 | 電子制御燃料噴射式(ホンダPGM-FI) |
燃料タンク容量 | 27リットル |
使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
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JC08モード燃費 | 27.0km/リットル |
10モード/10・15モード燃費 | ----km/リットル |
ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック&ピニオン |
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サスペンション形式(前) | マクファーソン式 |
サスペンション形式(後) | 車軸式 |
ブレーキ形式(前) | ディスク |
ブレーキ形式(後) | ドラム(リーディングトレーディング) |
タイヤサイズ(前) | 155/65R14 75S |
タイヤサイズ(後) | 155/65R14 75S |
最小回転半径 | 4.5m |
駆動方式 | FF |
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トランスミッション | CVT(無段変速車) |
LSD | ---- |
変速比 CVT | 3.680〜0.674 |
後退 | 2.958〜1.620 |
最終減速比 | 4.318 |
フロントフォグランプ | 標準 |
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リアフォグランプ | ---- |
キセノンヘッドランプ(HID) | ---- |
プロジェクターヘッドランプ | ---- |
フロントスポイラー | ---- |
リア/ルーフスポイラ― | 標準 |
リアワイパー | 標準 |
運転席エアバッグ | 標準 |
---|---|
助手席エアバッグ | 標準 |
サイドエアバッグ | 標準 |
ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
トラクションコントロール | 標準 |
前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
後席3点式シートベルト | 標準 |
チャイルドシート固定機構付きシートベルト | ---- |
サイドインパクトバー | ---- |
ブレーキアシスト | ---- |
衝突安全ボディー | ---- |
EBD(電子制動力配分装置) | 標準 |
盗難防止システム | 標準 |
その他安全装備 | VSA(ABS+TCS+横すべり抑制) |
ナビゲーション | ---- |
---|---|
ナビゲーションメディア | ---- |
サウンド(カセット&MD) | ---- |
CDプレイヤー | ---- |
エアコン | フルオート |
---|---|
パワーウィンドウ | 標準 |
集中ドアロック | 標準 |
ステアリングテレスコピック機構 | ---- |
ステアリングチルト機構 | 標準 |
クルーズコントロール | 標準 |
本革巻きステアリング | ---- |
革シート(※) | ---- |
運転席パワーシート | ---- |
後席パワーシート | ---- |
ウッドパネル | ---- |
サンルーフ/ムーンルーフ | ---- |
アルミホイール | 14インチ標準 |
分割可倒式リアシート | 分割式 |
UVカットガラス | 標準 |
プライバシーガラス | 標準 |
色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
---|---|---|
黒系 | クリスタルブラック・パール | クリスタルブラック・パール&レッド |
白系 | プラチナホワイト・パールorプラチナホワイト・パール&ブラック | |
緑系 | ||
マルーン(茶)系 | プレミアムグラマラスブロンズ・パールorプレミアムグラマラスブロンズ・パール&シルバー | |
オリーブ系 | ||
紺系 | ||
紫系 | プレミアムベルベットパープル・パール | |
灰系 | シャイニンググレー・メタリック | |
黄系 | ||
黄緑系 | ||
シアン系 | ||
マゼンダ系 | ||
銀系 | ルナシルバー・メタリック | |
赤系 | ミラノレッド&ブラック | |
青系 | ブリリアントスポーティブルー・メタリック | ブリリアントスポーティブルー・メタリック&ブラック |
テール系 | ||
パール系 | ||
金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
208件
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ホンダ/N−BOXカスタム
【このクルマの良い点】
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【総合評…
投稿日: 2024年05月12日
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ホンダ/N−BOXカスタム
【このクルマの良い点】
何と言っても室内空間の広さで、ちょうどいいサイズの車です。街乗り、小回り、駐車もしやすく大きめの荷物も詰めます。
ターボなので高速でも充分走れます。
【総合評価】
…
投稿日: 2024年02月09日
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グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
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G・L | DBA-JF3 | 658cc | 5 | CVT | FF | 4名 | 27.0km/l | 1,596,240円 |
G・EX | DBA-JF3 | 658cc | 5 | CVT | FF | 4名 | 27.0km/l | 1,682,640円 |
G・Lホンダセンシング | DBA-JF3 | 658cc | 5 | CVT | FF | 4名 | 27.0km/l | 1,698,840円 |
G・L | DBA-JF4 | 658cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 4名 | 25.4km/l | 1,726,920円 |
G・EXホンダセンシング | DBA-JF3 | 658cc | 5 | CVT | FF | 4名 | 27.0km/l | 1,752,840円 |
G・EX | DBA-JF4 | 658cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 4名 | 24.2km/l | 1,813,320円 |
G・Lホンダセンシング | DBA-JF4 | 658cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 4名 | 25.4km/l | 1,829,520円 |
G・EXホンダセンシング | DBA-JF4 | 658cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 4名 | 24.2km/l | 1,883,520円 |
G・Lターボホンダセンシング | DBA-JF3 | 658cc | 5 | CVT | FF | 4名 | 25.0km/l | 1,895,400円 |
G・EXターボホンダセンシング | DBA-JF3 | 658cc | 5 | CVT | FF | 4名 | 25.0km/l | 1,949,400円 |
G・スロープLホンダセンシング | DBA-JF4 | 658cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 4名 | 24.2km/l | 2,009,840円 |
G・Lターボホンダセンシング | DBA-JF4 | 658cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 4名 | 23.0km/l | 2,026,080円 |
G・EXターボホンダセンシング | DBA-JF4 | 658cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 4名 | 23.0km/l | 2,080,080円 |
G・スロープLターボホンダセンシング | DBA-JF3 | 658cc | 5 | CVT | FF | 4名 | 25.6km/l | 2,143,800円 |
G・スロープLターボホンダセンシング | DBA-JF4 | 658cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 4名 | 23.4km/l | 2,274,480円 |
ホンダ N−BOXカスタムG・スロープLホンダセンシング(2018年4月)(10115321)の車種カタログ情報ならグーネット中古車