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【総合評価】
一見するとオーソドックスなセダン(2ボックス)に見えるものの、全高はワゴンRとほぼ同じ。それだけにキャビンは広々としており、大人が4人乗っても狭さを感じさせない。後席はスライド機構と左右別々のリクライニング機構があり、リクライニング量ではワゴンRを上まわるほど。ラゲッジルームの奥行きもワゴンRを超えているが、後席シートバックを倒した時のフロアの段差は大きめ。
エンジンはノンターボだが、動力性能は必要にして十分。実用域での静粛性にすぐれ、ノイズレベルが低く抑えられているのが印象的だ。高速での安定感も高く、しっかりとした乗り味が得られるのもN−WGNカスタムの美点だ。
【良い点】
安心パッケージには自動ブレーキが標準装備。さらにサイド&カーテンエアバッグが標準だ。クルーズコントロールも装備されているので空いた高速道路では快適なドライブが楽しめる。
【悪い点】
ライバルと比べてリヤウインドーが小さめ。後方視界がやや狭い印象を受ける。
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総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.4 | 4.6 | 4.3 | 4.2 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.6 | 4.4 | 4.5 |
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