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ホンダＮＳＸＮＡ系（1999年09月~2000年04月）の燃費情報
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ホンダ ＮＳＸ（1999年09月~2000年04月）の燃費をご紹介
JC08モード
---km/L
10・15モード
8.4〜9km/L
価格
920.7~1035.7万円
排気量
2977~3179cc
ＮＳＸ 1999年09月〜2000年04月 の他のマイナーチェンジ一覧
マイナーチェンジ一覧
-
2004年04月〜2005年12月
JC08---km/L
10・158.7km/L
-
2004年03月〜2004年04月
JC08---km/L
10・158.7km/L
-
2003年10月〜2004年03月
JC08---km/L
10・158.7km/L
-
2002年05月〜2003年10月
JC08---km/L
10・158.6km/L
-
2001年12月〜2003年10月
JC08---km/L
10・158.8km/L
-
2000年04月〜2001年12月
JC08---km/L
10・158.8km/L
-
1997年02月〜1999年09月
JC08---km/L
10・158.8km/L
-
1995年03月〜1997年02月
JC08---km/L
10・158.6km/L
-
1994年02月〜1995年09月
JC08---km/L
10・158.4km/L
-
1993年02月〜1994年02月
JC08---km/L
10・158.0km/L
-
1992年11月〜1994年02月
JC08---km/L
10・159.2km/L
-
1990年09月〜1993年02月
JC08---km/L
10・157.7km/L
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ＮＳＸ ＮＡ系 （1999年09月 〜 2000年04月） のグレード一覧
- グレード名
- JC08モード燃費
- 10・15モード燃費
- 排気量
- 燃料
- ミッション
- 新車価格
- 駆動方式
- 最高出力
- 過給機
- 生産期間
-
- ＮＳＸ
- ---km/L
- 8.4km/L
- 2977cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ４AT
- 9,407,000円
- ミッドシップ
- 265ps(195kW)/6800rpm
- なし
- 1999年9月〜2000年4月
-
- ＮＳＸ タイプＴ
- ---km/L
- 8.4km/L
- 2977cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ４AT
- 10,057,000円
- ミッドシップ
- 265ps(195kW)/6800rpm
- なし
- 1999年9月〜2000年4月
-
- ＮＳＸ
- ---km/L
- 9.0km/L
- 3179cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ６MT
- 9,207,000円
- ミッドシップ
- 280ps(206kW)/7300rpm
- なし
- 1999年9月〜2000年4月
-
- ＮＳＸ タイプＳ Ｚｅｒｏ
- ---km/L
- 9.0km/L
- 3179cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ６MT
- 9,857,000円
- ミッドシップ
- 280ps(206kW)/7300rpm
- なし
- 1999年9月〜2000年4月
-
- ＮＳＸ タイプＴ
- ---km/L
- 9.0km/L
- 3179cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ６MT
- 10,257,000円
- ミッドシップ
- 280ps(206kW)/7300rpm
- なし
- 1999年9月〜2000年4月
-
- ＮＳＸ タイプＳ
- ---km/L
- 9.0km/L
- 3179cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ６MT
- 10,357,000円
- ミッドシップ
- 280ps(206kW)/7300rpm
- なし
- 1999年9月〜2000年4月
-
-
ＮＳＸ
JC08モード---km/L
10・15モード8.4km/L もっと見る
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-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
8.4km/L
排気量
2977cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
４AT
新車価格
9,407,000円
駆動方式
ミッドシップ
最高出力
265ps(195kW)/6800rpm
過給機
なし
生産期間
1999年9月〜2000年4月
-
-
-
ＮＳＸ タイプＴ
JC08モード---km/L
10・15モード8.4km/L もっと見る
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-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
8.4km/L
排気量
2977cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
４AT
新車価格
10,057,000円
駆動方式
ミッドシップ
最高出力
265ps(195kW)/6800rpm
過給機
なし
生産期間
1999年9月〜2000年4月
-
-
-
ＮＳＸ
JC08モード---km/L
10・15モード9.0km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
9.0km/L
排気量
3179cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
６MT
新車価格
9,207,000円
駆動方式
ミッドシップ
最高出力
280ps(206kW)/7300rpm
過給機
なし
生産期間
1999年9月〜2000年4月
-
-
-
ＮＳＸ タイプＳ Ｚｅｒｏ
JC08モード---km/L
10・15モード9.0km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
9.0km/L
排気量
3179cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
６MT
新車価格
9,857,000円
駆動方式
ミッドシップ
最高出力
280ps(206kW)/7300rpm
過給機
なし
生産期間
1999年9月〜2000年4月
-
-
-
ＮＳＸ タイプＴ
JC08モード---km/L
10・15モード9.0km/L もっと見る
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-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
9.0km/L
排気量
3179cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
６MT
新車価格
10,257,000円
駆動方式
ミッドシップ
最高出力
280ps(206kW)/7300rpm
過給機
なし
生産期間
1999年9月〜2000年4月
-
-
-
ＮＳＸ タイプＳ
JC08モード---km/L
10・15モード9.0km/L もっと見る
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-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
9.0km/L
排気量
3179cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
６MT
新車価格
10,357,000円
駆動方式
ミッドシップ
最高出力
280ps(206kW)/7300rpm
過給機
なし
生産期間
1999年9月〜2000年4月
-
ＮＳＸとよく比較されている車種
-
日産 スカイライン
JC08モード
18.4km/L
-
ホンダ Ｓ２０００
JC08モード
---km/L
-
マツダ ＲＸ−７
JC08モード
---km/L
-
日産 フェアレディＺ
JC08モード
9.2km/L
-
ホンダ シビック
JC08モード
19.4km/L
※燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値です。実際の数値は走行条件などにより異なりますのでご了承ください。１車種につき１モデル、もっともカタログ燃費のよいモデルを代表グレードとして掲載しております（特別限定車は除きます）。
