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ＮＳＸ(ホンダ)の口コミ・評価：Ｆ１全盛期ホンダのピュアスポーツ（2004年04月）
ホンダ ＮＳＸ 【Ｆ１全盛期ホンダのピュアスポーツ】のレビューをご紹介
ホンダ ＮＳＸ[2004年04月]
投稿者評価
平均
Ｆ１全盛期ホンダのピュアスポーツ 投稿日：2023年02月27日※レビューの内容は投稿時のデータです。
4.7
【このクルマの良い点】
ミッドシップ・スーパースポーツのシルエットが最高なのは言うまでもありません。特に、現在の車では実現不可能（？）な「リトラクタブルヘッドライト」が超お気に入りです。
地面スレスレと感じるほど低いコクピットに滑り込めば、イグニッションを回した瞬間に、背中側から聞こえるエンジン音、乾いた排気音に、思わずニヤケが止まりません。
やや重めのクラッチをミートさせスタートすると、大きめのボディの割には、非常に軽快な走り出しを体感できます！
そして極め付けは、ＶＴＥＣの加速感と独特の甲高いエンジン音です。キレイにレッドゾーンまで吹き上がり、ターボに頼らない、ホンダテクノロジーの真骨頂を体全体で感じます。
ミッドシップレイアウトによる重量バランスのおかげもあり、高速道路での安定性も非常に高いので、長距離・長時間のドライブも全くの疲れ知らず。いや、疲れるどころが、いつまでも乗っていたくなる、そんな名車です。
【総合評価】
バブル＆Ｆ−１全盛期のホンダが誇る国産スーパーカーなので、普段の足代わりには使いにくく、ガレージに眠っている時間が長くなりがちです。
しかしエンジンをかけるといつも一発始動でき、信頼性もバツグン。さすが国産車、さすがホンダ車といったところでしょう。
スーパーカーとはいえ、全く神経質なところはありません。専用のチャンピオンシップホワイト、赤バッチはもちろん、シートや内装のスエード生地、メーターパネルなどの造りは、機能性が高いこととあわせ、ＮＳＸ ＴＹＰＥ Ｒを所有するという満足感を常に満たしてくれます。
新型のＮＳＸにも試乗するチャンスがあり、現代のテクノロジーを感じることはできましたが、やはり車を操る楽しさ、車との一体感に関しては、初代ＮＳＸの方がいい気がします。
この車に出会いもうすぐ３０年となりますが、まったく色褪せない「あの頃の」ホンダを１００％感じられるＮＳＸは一生の宝物です。
- 外観5.0
- 乗り心地5.0
- 走行性能5.0
- 燃費・経済性4.0
- 価格5.0
- 内装5.0
- 装備4.0
利用シーン
ドライブ
趣味
オススメ
走り好き
特徴
カッコいい
操作性
加速
- 龍之介466
-
- 101投稿
- 514いいね
- 自動車関連の資格
-
普通自動車第一種運転免許（MT） / 大型自動車第一種運転免許 / 3級自動車整備士（ガソリン） / 保険募集人資格
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総合評価
- 4.2
- （39件） （「普通=3.0」が評価時の基準です）
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.8 | 4.7 | 4.2 | 3.4 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.4 | 3.6 | 4.2 |
おすすめレビュー
運転していて楽しい車
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4.6
【総合評価】
二人乗りと割り切ればこんなにいい車は無かったかも
【良い点】
軽くて安い小回りのきくライトスポーツカー彼女を明らかに喜びを伝えてました
【悪い点】
グラストップは天井が結露してしまう。
- ホンダ /ＮＳＸ
- ＮＳＸ タイプＳ
- LA-NA2
投稿日： 2014年06月09日
オレンジ
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4.6
【所有期間または運転回数】
試乗
【総合評価】
同乗試乗でオレンジＮＳＸ乗りましたが、低車高でかっこいい。目線が地面に近くて隣の車かわ高く感じて別世界。またオレンジだから見られ目線がすごい。加速は素晴らしく軽い感じでアッと言う間に...
- ホンダ /ＮＳＸ
- ベースグレード
- CAA-NC1
投稿日： 2019年05月12日
新型。
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3.9
【所有期間または運転回数】
新型拝見。
【総合評価】
Ｒ２４６で新型ＮＳＸ拝見。
低車高でＮＳＸとすぐわかるオーラはさすがホンダのオールフラッグシップ。異様な横幅やフロントマスクは圧巻。フェラーリとは違い国産スポーツカーの宝。ミ...
- ホンダ /ＮＳＸ
- ベースグレード
- CAA-NC1
投稿日： 2018年12月01日
マフラー音！
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3.9
【総合評価】
流石はミッドシップ！
【良い点】
マフラー音がよすぎ！
【悪い点】
燃費が...
- ホンダ /ＮＳＸ
投稿日： 2013年09月05日
エヌエチュエックチュタイプでＲ
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4.4
【所有期間または運転回数】
３年ほど（Ｒの前期型）
ＡＥ８６の次に楽しい車
この手の車は今後２度と発売されないだろう
後期型は、排気量アップで速いが、ややおとなしい。
【総合評価】
満点！！
【良い点】
スパルタンで...
- ホンダ /ＮＳＸ
投稿日： 2014年11月04日
個人の感想です。
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4.1
【総合評価】
これに乗ったら、もう他の国産スポーツカーには乗れないのかな〜
新車当時でも中古車でもその価格以上のものはあると思います。
【良い点】
フェラーリなんかに比べると通常走行音は電気自動車みたいに
物足りなさを...
- ホンダ /ＮＳＸ
- ＮＳＸ
- E-NA1
投稿日： 2013年03月01日
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![$ary['model_title']](https://catalogphoto.goo-net.com/catalog/photo/l/10201001_202207z.jpg)
2017年2月発売モデル
中古車平均価格
2758.8
万円
![$ary['model_title']](https://catalogphoto.goo-net.com/catalog/photo/l/10201001_200404t.jpg)
1990年9月発売モデル
中古車平均価格
1440.8
万円
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