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総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.8 | 4.7 | 4.2 | 3.4 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.4 | 3.6 | 4.2 |
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【総合評価】
他に乗り換えたい車がありません。よって同じ車へ乗り換えています。
日本唯一のスーパーカーです。
【良い点】
・気持ち良い加速、エンジン、ハンドリング、どれも最高です。
・以外に良い燃費。
・ローワイドなスタイリ...
投稿日: 2013年09月21日
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【総合評価】
流石はミッドシップ!
【良い点】
マフラー音がよすぎ!
【悪い点】
燃費が...
投稿日: 2013年09月05日
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【所有期間または運転回数】
現在2台目。1台目は1年、2台目は’16年11月〜
【総合評価】
スープラ、FD3Sも所有していましたが、やはりコレが1番です!
【良い点】
ルックス、ハンドリグ、サウンド
【悪い点...
投稿日: 2016年11月04日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
値段かけすぎ?
世界一のスーパーカーには程遠い感じがする。
誰でも乗れる車にしては使いずらい。
運転席も普通すぎて、ワクワク感がない。
メーカーも普通につくりすぎ。
次に期待?...
投稿日: 2016年12月11日
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【所有期間または運転回数】
新型拝見。
【総合評価】
R246で新型NSX拝見。
低車高でNSXとすぐわかるオーラはさすがホンダのオールフラッグシップ。異様な横幅やフロントマスクは圧巻。フェラーリとは違い国産スポーツカーの宝。ミ...
投稿日: 2018年12月01日
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【総合評価】
トルクバランスが良くて、色々なシーンで確実なパワーを得られるエンジンです。また、トランスミッションも扱い易い印象でした。車全体の重心を低くすることで、安定感のあるドライビングを実現しています。
【良い点】
美しいエク...
投稿日: 2014年04月11日
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