Ｎ－ＯＮＥ(ホンダ)の口コミ・評価：愛着の湧くちょっとヤンチャなチビスケ（2012年11月）

ホンダＮ－ＯＮＥ【愛着の湧くちょっとヤンチャなチビスケ】のレビューをご紹介

ホンダ　Ｎ－ＯＮＥ[2012年11月]

投稿者評価

平均

愛着の湧くちょっとヤンチャなチビスケ投稿日：2014年06月22日※レビューの内容は投稿時のデータです。

3.6

【総合評価】
外観と内装に満足。４ＷＤターボを選択したので直線・カーブとも走行安定性は高い。加速性能も充分。

【良い点】
１．走る曲がる止まるの基本性能が軽としては高い。加速力は車重１ｔ未満で６４馬力は普通車並み、少し前のワンボックス車を超える。４ＷＤのため、今年の大雪の日、平地だったが夏タイヤでも難なく走ってくれて助かった。
２．ツートーン車を注文し約５ヶ月待ちだったが、優れた質感に加え、内装も良質で落ち着いている。
３．クルーズコントロール、オートライトはとても快適。フットレストがなく残念だが。
４．フロントガラス、ドアガラスとも遮熱性は割りと良い。遮音性も良好で１００キロ走行してもオーディオのボリュームを少し２～３高くする程度。
５．衝突安全性能も必要充分なレベル。５点エアバッグを装備したので、安全性は高い。

【悪い点】
１．燃費はあまり期待できない。特にクーラー入れると１３ｋｍ／Ｌを割り込む。
２．これは軽自動車の宿命だが、車幅が狭いので、室内幅がまったく余裕なし。荷物を詰め込むスペースはあまり取れない。ただし車載工具収納があるので、整理して賢く利用できる。
３．純正カーナビ（パナソニック製）は絶対つけないほうが良い。地図が２年以上前の古いのが納車された。過去１年と少しで別の場所を案内されたことが１０回以上もある。ナビそのものも設定によっては、ありえない方向に案内することは多々あり、最近はもうなれたので、ナビの地図と目的地をよく検討して、自分で判断して進むことにしている。最初の車検で地図更新するそうだが、更新しても期待していないので、ディーラーにはいらないといい続けているが、対応してくれず困っている。
４．バックミラーの支持が悪く、加速時にブレブレになり視認性がかなり悪くなる。ディーラでミラー一式新品交換してもらったが全く改善しない。設計を見直す必要がある。防眩ミラーの機能もない。
５．これも軽の宿命かもしれないが、シートが貧弱。座りヒロが小さく長距離運転するとかなり腿が疲れるので、頻繁に休憩が必要。フットレストも当然なくクルコンの恩恵は充分発揮できず。