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Ｎ−ＯＮＥ(ホンダ)の口コミ・評価：クラスレスな車（2014年04月）
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ホンダ Ｎ−ＯＮＥ 【クラスレスな車】のレビューをご紹介
ホンダ Ｎ−ＯＮＥ[2014年04月]
投稿者評価
平均
クラスレスな車 投稿日：2014年06月05日※レビューの内容は投稿時のデータです。
4.6
【総合評価】
試乗して即購入しました。軽自動車のイメージを払拭する走りとボディ剛性そして装備の数々はクラスレスな自動車です。「ＮＥＷ ＮＥＸＴ ＮＩＰＰＯＮ ＮＯＲＩＭＯＮＯ」の宣伝に偽りなしです。開発責任者がＦ１のエンジニアですから、さすがＨＯＮＮＤＡですね。
【良い点】
ボディ剛性が高く、かなりの速度でコーナーリングしても安定しています。
２６００回転からターボが発生するのでスムースな加速がいいですね。
内装は高級感があり、室内も広く、特に後席は脚が組めるほど楽々です。
【悪い点】
車両価格が高い！（でも税金は安い）！
ターボ車はかなりハードな乗り心地です。試乗車はノーマル車でマイルドでした。
同乗者に気をつかうほどハードですので、スポーツ車に乗り慣れた方でないとおすすめできません。
- 外観5.0
- 乗り心地4.0
- 走行性能5.0
- 燃費・経済性5.0
- 価格3.0
- 内装5.0
- 装備5.0
利用シーン
買物
趣味
通勤通学
オススメ
若者
ファミリー
走り好き
特徴
広い
燃費
安全装備
加速
安定性
操作性
高級感
カッコいい
参考になった人0人
- Ｒａｌｐｈ
-
- 2投稿
- 2いいね
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総合評価
- 4.2
- （200件） （「普通=3.0」が評価時の基準です）
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.5 | 4.3 | 4.1 | 3.8 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.2 | 4.2 | 4.1 |
おすすめレビュー
前日に問い合わせをして来店しました！
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5.0
車の価格が安くて前日に問い合わせをしました。車について全くわかっていなかったが、解りやすく説明してくれた。
- ホンダ /Ｎ−ＯＮＥ
投稿日： 2021年04月20日
アシ車以上の見た目・性能を持ったアシ車
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4.4
【所有期間や運転回数】
２０１５年５月に購入、２０２１年９月にＪＧ３に買い替え。
【このクルマの良い点】
軽の角ばったデザインは安っぽくて大嫌いだが、丸くて可愛らしい。
ターボはリッターカーに劣らない走行性能と安定性がある。
...
- ホンダ /Ｎ−ＯＮＥ
- プレミアム ツアラー
- DBA-JG1
投稿日： 2021年08月25日
運転が楽しみです
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5.0
【所有期間または運転回数】
運転に自信が無いのですが実際に乗ると運転しやすそうでこれからが楽しみです
- ホンダ /Ｎ−ＯＮＥ
- プレミアム
- DBA-JG1
投稿日： 2021年08月22日
セカンドカーとしての街乗りN-ONE
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3.9
１台の所有だけでした。車はマニュアルのスポーツカーなのですが、近年中古市場が高くなり、マニュアルのスポーツカーは希少です。
街乗りや買い物でも使ってましたが勿体ないので、街乗り車としてＮ−ＯＮＥを手に入れました。
【所有期間または運転回...
- ホンダ /Ｎ−ＯＮＥ
- プレミアム ツアラー・Ｌパッケージ
- DBA-JG1
投稿日： 2021年06月07日
このＮ −ＯＮＥが、あなたの暮らしに喜びを与えます！
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3.7
【このクルマの良い点】
このクルマの良い点は３つあります。
１つ目として、クルマの運転を楽しめることです。
Ｎ−ＯＮＥ ＲＳは、ターボエンジンと６速ＭＴ（もしくは、ＲＳ専用チューニングのＣＶＴ）により、軽快な走行ができます。
ま...
- ホンダ /Ｎ−ＯＮＥ
- ＲＳ
- 6BA-JG3
投稿日： 2022年01月28日
ありがとうございます。
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4.7
担当してくれたスタッフの方、
いろいろな質問にしんしに対応して頂いて、良かったです。
ありがとうございました。
- ホンダ /Ｎ−ＯＮＥ
- プレミアム
- DBA-JG1
投稿日： 2021年08月22日
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