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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
新型派
【総合評価】
新型は車重が軽くなり、燃費や走りが期待できそう。
ガワはかっこよく、ホンダで旧型と比べてみた。キープだが新型が上品にみえる。内装は無理に広くしている努力は見えるが、すかすか感がある。小物いれ等考えられているが少し安っぽく見える。残念。特にメーターはかっこ悪すぎ、センターメーターでもよかったのでは? メーターが見やすくなるみたいだがデザインが変。センスがない。エクステリアデザインはいいが内装は賛否両論?
【良い点】
いい進化してる。
軽くなりテコ入れがされている。
【悪い点】
旧モデルよりは、だいぶよくなった。
旧モデルが、売れる訳が、他社のメーカー好きにはわからない。燃費悪いし車重が軽自動車どはありえない重さや価格、しいていえばデカいグルルぐらいだが、日本人はデカいグルル好きだから?その点新型は大人っぽくいいんじゃない。価格設定は明らかに高いが、ホンダ開発陣の自信作みたいだから評論家や試乗の意見がどうか楽しみだが、初めは売れるが半年後は??? こけるかは世間様が、決めるが。
スペーシアの超軽いハイブリッドが一番の敵だが、スペーシアもかっこよさそうだから楽しみ。軽自動車はスズキとホンダの天下か。TMSが楽しみ。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.3 | 4.2 | 4.2 | 3.5 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.3 | 3.7 | 4.3 |
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【所有期間または運転回数】
運転期間は1年2か月ほどで、月に5回ほど運転。
【総合評価】
車内が広くかなり乗り心地が良い。
【良い点】
車内の広さ。運転のしやすさ。
【悪い点】
なし
投稿日: 2015年01月29日
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【所有期間または運転回数】
試乗車
【総合評価】
Nボックスのターボ、新型ワゴンRスティングレーのターボ、ソリオバンティットMV、ルーミーのターボの4台試乗しました。ルーミーは他の3台に乗り比べると車格や乗り心地、静かさなど車とし...
投稿日: 2017年02月26日
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【所有期間または運転回数】
・2週間で1000キロ運転
【総合評価】
・総合的に優れている。(高級感、乗り心地、装備)
【良い点】
・燃費が想定より良い(高速走行では25km/lを記録)しかし、街中での使用は思ったより燃費...
投稿日: 2021年08月02日
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【総合評価】買って良かった。
【良い点】タントに乗ってる人に加速がいいと言われた。
【悪い点】軽自動車に乗るのが初めてなので分からない。
投稿日: 2013年02月17日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
早くフルモデルチェンジしたら?
ターボのうしろに着いてびっくり、超遅い。
加速してるみたいだが出足が遅いし、重そうに走る。うしろに着くとよくわかって運転してる人が可哀想に見える。
...
投稿日: 2017年04月12日
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【所有期間または運転回数】
所有中
【総合評価】
80点
【良い点】
室内空間と軽としては良すぎる高級感
日本一売れてる軽
【悪い点】
燃費と価格
投稿日: 2019年12月21日