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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
試乗車
【総合評価】
Nボックスのターボ、新型ワゴンRスティングレーのターボ、ソリオバンティットMV、ルーミーのターボの4台試乗しました。ルーミーは他の3台に乗り比べると車格や乗り心地、静かさなど車として劣るところ相当ありありで乗るきにならないし、買いたくもない。3台のなかでは、ソリオがダントツで総合的に勝っている感じです。NボックスとワゴンRなら新しいこともありワゴンRが車体も軽く軽快、そして軽自動車としては静粛性が凄くよくて燃費もいい。値段も手頃。今のNボックスは好みもあるが勝ち目なし。まもなくNボックスフルモデルチェンジだが、がんばらないとワゴンRは越えられない。キープコンセプトだろうが、軽くて安全な車でないと受け入れられないだろう。
【良い点】
軽自動車としてはなんでもかんでもついてファーストカー
に使えそうだが、、、。まあ、トールーなどの4チャンネル車よりは相当まし。
【悪い点】
末期モデルでなんでもかんでもついていて、重くて燃費は悪い。それに値段がばか高い。ホンダがスズキみたいな軽くて安全な車が作れる? ホンダの軽い車は歴代をみたら超ショボい車しかない気がするが? ダサい装備やすかすかの内装。ポイントは軽さの壁だな。あと、ホンダのボディカラーのレッドは最悪。5年過ぎたら退色するし、艶ないし、これはなんとかしてほしい。5年以内に売却すればいいが。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.3 | 4.2 | 4.2 | 3.5 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.3 | 3.7 | 4.3 |
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【所有期間または運転回数】
今日納車ですが、乗って直ぐにわかるのが視界の広さと運転のしやすさです。
【総合評価】
室内空間が広く買い物や仕事でも使えそう。
【良い点】
乗り降りが楽、運転してて疲れない
【悪い点】
...
投稿日: 2017年02月13日
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【所有期間または運転回数】
半年。
【総合評価】
近所のスペーシアカスタムオーナーが新型Nボックスカスタムターボに変えましたが、新型スペーシアカスタムがでてやられたと、、。もう少し待って新型スペーシアカスタムターボがよかったと。N...
投稿日: 2018年01月08日
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とても広く使いやすいので万人受けです。
特に家族でのドライブ等に快適です。
思った以上にいろんなものが装備されており、どんな人でも満足できると思います。
投稿日: 2014年10月13日
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【総合評価】
嫁さんが運転するためのセカンドカーとして購入したのがきっかけでした。試乗はノーマル仕様でしたが購入は嫁さんの希望もありターボにしました。5/30に納車後2ヶ月で1500km程度走行しましたが実際納車されてみると今まで抱いてい...
投稿日: 2012年09月07日
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【総合評価】
【良い点】
【悪い点】
タント試乗して来ました。ハッキリ言ってNBOXは乗れない、、
NBOXは足回り錆びと60キロ走行で音が、、、ひどいみたいやし、急きょキャンセルしました。
その矢先にタントが...
投稿日: 2013年10月09日
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【所有期間または運転回数】
一年四か月
【総合評価】
どこの軽も最近は中も広くて変わらないかなーと思っていたけど、bBからの乗り換えだったのでやっぱりあの四角いフォルムが好きで気に入ってます。
【良い点】
後部座席、広い!...
投稿日: 2015年02月18日
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