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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
2年
【総合評価】
ホンダの高級セダン。新車価格では500万オーバーだが、中古では割安である。3500CCのパワフルなエンジンと安定した駆動方式で、冬道でも安心して走ることができる。
【良い点】
いわゆる高級車に属するが、中古車市場では比較的割安である。内装も高級感があり、申し分ない。
【悪い点】
燃費が悪い。オーディオやエアコンなどの操作パネルはやや使いづらい。立体駐車場に入らない。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.4 | 4.6 | 4.4 | 3.6 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.3 | 3.1 | 4.2 |
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【所有期間や運転回数】
拝見。
【このクルマの良い点】
新車で滅多にでない貴重なレジェンド、メーカー試乗車で新古車てしてお目にかかれる。ホンダの旗艦セダンとして注目的なセダン。クラウンセダンと違い中身はスホーティでドライバーズカーの本...
投稿日: 2020年06月12日
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【所有期間や運転回数】
ディーラー
【このクルマの良い点】
まず街中で見ない貴重なホンダ旗艦セダン。アキュラグリルは独特でトヨタのデカグリルと違い上品さはホンダらしい。スポーティセダンのかっこよさで海外では大人気。ホンダエンジンのパワ...
投稿日: 2020年06月06日
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【このクルマの良い点】
特筆すべきは、コーナリングです! コーナリングの良さ表すときに「オン・ザ・レール」と表現することがあるのですが、このレジェンドのコーナリングは正真正銘「オン・ザ・レール」です。
非常に乗り心地の良い、どちらか...
投稿日: 2022年04月09日
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【所有期間や運転回数】
ディーラー
【このクルマの良い点】
素晴らしいホンダのフラッグシップセダン。3モーターの走りはデカイ図体でもストレスなく走れて静寂性も最高級なドライバーズカーレジェンド。国産セダンが売れていないなか皆無のレジェ...
投稿日: 2020年06月20日
レジェンド(ホンダ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
292.2
65.8
118
110