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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
2年
【総合評価】
ホンダの高級セダン。新車価格では500万オーバーだが、中古では割安である。3500CCのパワフルなエンジンと安定した駆動方式で、冬道でも安心して走ることができる。
【良い点】
いわゆる高級車に属するが、中古車市場では比較的割安である。内装も高級感があり、申し分ない。
【悪い点】
燃費が悪い。オーディオやエアコンなどの操作パネルはやや使いづらい。立体駐車場に入らない。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.4 | 4.6 | 4.4 | 3.6 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.3 | 3.1 | 4.2 |
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【総合評価】
クラウンのようなおとなしめのラグジュアリーカーとは一味違った走りの楽しみが味わえます。
【良い点】
直進安定性は見事。多少の悪路や風など気になりません。
重い車体をものともしない加速力。
重みがある木工内装。
...
投稿日: 2013年06月25日
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【総合評価】全体的に星4つです
【良い点】セレブ感がある
【悪い点】ハンドルのポテンシャルが悪い、小回り聞かない
投稿日: 2012年02月06日
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【所有期間または運転回数】
拝見。
【総合評価】
新型レジェンドいい。
アキュラ顔になり一新。
マイナーチェンジだがフルモデルチェンジっぽい。安全装備満載、さすがホンダフラッグシップだから凄い。駆動もFF、FR、4WDオールで...
投稿日: 2018年02月25日
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【所有期間または運転回数】
試乗拝見。
【総合評価】
ホンダディーラの中古としてや街中でレジェンド見ました。
あまり、走っていない理由発見。カタログ上でしか見たことありませんでしたが、実車見て納得。日本人好みのスタイルではないで...
投稿日: 2017年11月11日
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【所有期間または運転回数】
新型。
【総合評価】
マイナーチェンジでアキュラ顔でかっこよくデビュー。
内容は素晴らしくホンダしてますが、ガワはホンダらしくなかったが新型はいいデザイン。ホンダのフラッグシップらしく世界に輝いてほし...
投稿日: 2017年12月13日
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【総合評価】
道路のコンディションに惑わされずに走れるのが最大の魅力
【良い点】
車高高めにして安定度も高いので、雪道でも滑りにくくかつ雪の溜まりで腹(ボディ下面)を擦りにくい。
オートクルーズなど昨今の車から消えつつある装備が...
投稿日: 2013年07月08日
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252.2
78.3
112.1
282.6