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投稿者評価
平均
【総合評価】
最初に乗った車(1973(S48)年)がN360からホンダ車ファン、何時かはクラウンの宣伝に負けクラウンと、家族構成の都合でステップワゴンが発売前の1BOXはエスティマでしたが、既に乗り換えた車は20数台、家族の車もフィットハイブリッド(家内)、ステップワゴン(長男)、フリード(次男)、ライフ(息子の嫁)、軽トラ(親父)もホンダ車。今回のインスパイヤー(長男が1BOX購入のため、2009年型ストリームを下取りに出した。後、不便を感じ中古で購入)は、過去に乗った車の中で燃費&運転ポテンシャルは最高の車です。
【良い点】
運転のポテンシャルはハイオク仕様の3000CCのクラウンより上と感じた。レギュラー仕様にも関わらず高速で80〜90km走行で燃費は16km/L、街乗りで10km/L、高速道路、坂道での追い越し時の吹き上がりも満足、長距離運転も苦になりません。
【悪い点】
あえて欠点は近年ゴルフバックが大型になったせいか、遠征(県外への)ゴルフでは4個が入りません。よって冬用ゴルフバッグは小型に入れ替えています。
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総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.6 | 4.5 | 4.5 | 4.1 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.2 | 3.7 | 4.3 |
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68.3
37.9
60.5
-
139.2