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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
【総合評価】
新型、拝見。
今回はセダンでデビュー。
いろいろと楽しませてくれるインサイト。
世間が流行っていない箇所の先駆車。
セダン不人気のなかセダンでデビューは、やるねホンダスピリッツ。2モーターで1500CCは充分な走りや実燃費はいい。2モーターと2000CCも大好評だから2モーターの時代で実燃費も相当いいからハイブリッドも完成された。セダンスタイルもかっこよくセダン不人気に光が? 上品でアコードやシビックみたいにおしゃれ。
【良い点】
走りと燃費や上品スタイル。
【悪い点】
価格は賛否両論になりそうですが、最近のホンダ車の価格設定は妥当?外国車の価格みたらインサイトは装備や走り安全性をみたら妥当。
以前のインサイトやシビックと同じイメージで見たら別物。時代の流れは恐ろしい。やはり価格アップは若者の車ばなれになる?
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.3 | 4.1 | 3.9 | 4.0 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.7 | 4.5 | 3.8 |
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【このクルマの良い点】
めったに同じ車に遭遇しません。燃費は長距離なら25−28くらい
【総合評価】
SUVやミニバンが全盛のこの時期に、セダンしかも車高・全高が低く乗り降りが大変。しかし低いぶん安定性は抜群、少ない中古車で選びま...
投稿日: 2025年05月08日
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【このクルマの良い点】
ネガはいっぱいあります。
内装手が込んでるようでどこかチープだし、EX座席電動でも記憶機能がなくバックでミラーが自動で下がったりもしない
でも走り出せばスムーズな加速に静かな室内、なぜかしっとりという表現がぴっ...
投稿日: 2024年12月05日
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