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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
【総合評価】
ホンダEの詳細が徐々に明らかに?
初代シビックの面影に内装はマンマな感じですが、最近の車らしくEVしてる。トアミラーやトアノブなどなど、テスラや最新EVの表現でこれからの車社会先取り? 街中重視の走行距離でアシガワリで街にマッチしていそう。
【良い点】
デザインはホンダらしく先駆車的存在。内装は直線基調でホンダ歴代ヒット車の再来。5ドアなどに派生しそう。やはり丸目はかっこいい。国産テスラになってEV社会、航空機や乗り物を盛り上げてほしい。
【悪い点】
走行距離の割りに価格設定は高い。
補助金等で緩和されて売れそうですが、他社もEV勢揃いで選択肢に困りそう。各社リバイバルデザインでいい時代の車デザインで巻き返しを図ってますが、最新の新デザインでデザインしてほしいが?
トヨタの後だしイイトコドリより先に画期的なホンダ車を作ってほしい。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.2 | 4.2 | 3.9 | 3.2 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.0 | 3.8 | 3.8 |
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【このクルマの良い点】
新型シビックのデキは辛口モータージャーナリストからも大絶賛。運転席はもちろん、どこに乗っても楽しめて乗り心地や乗り味がよく輸入車よりいい感じ。
【総合評価】
モータージャーナリストのプリウスとの乗り比べは新...
投稿日: 2023年06月11日
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【このクルマの良い点】
新型シビックタイプRやeHEVの速さには圧巻。
ホンダらしい排気音やアクセル踏んだ分だけ返ってきてストレスしらず。軽快に走る頼もしさや運転の楽しさは別格。
【総合評価】
アリアB9とタイプR、アリアB6と...
投稿日: 2023年03月27日
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【このクルマの良い点】
最近のホンダ車、新型シビックや、ZR−Vは高評価が多く楽しめるホンダ車が帰ってきた。車は運転が楽しめてやすらぎの場でもありただの移動手段ではつまらないがホンダ車はワクワク感がかなりあり頼もしい存在。
【総合評...
投稿日: 2023年05月20日
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【このクルマの良い点】
何回乗っても楽しめるハイブリッド車。回せばパワーメーターがタコメーターの如く回りアクセルと連動していて運転が面白い。それで実燃費リッター20キロ超えは立派。足のサスペンションも良好でタイヤも235.40.18のミシ...
投稿日: 2023年04月04日
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【このクルマの良い点】
新型シビックとZR−Vの比較が多く掲載されていますが走りや運転の楽しさはシビック、SUV大ブームで手頃なZR−Vも人気ありで、ホンダ久々の大ヒット。国内ならやはりシビックサイズがベストで運転しやすくホンダらしい楽し...
投稿日: 2023年05月14日
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【このクルマの良い点】
最近の国内ホンダデザイン、統一化は内装だけでエクステリアデザインは個性的にしてる。ステップワゴンのレンジローバーとエスカレードやゼットアールブイのアストンプラスマセラティとメルセデステールなどなど意図的なデザイン。...
投稿日: 2023年04月28日
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