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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
【総合評価】
歴代CR−Vやシビック、インサイトと続々と国内デビューく。日本車なのに海外ばかりで大人気なのは複雑だが、やはりホンダの歴代車は素晴らしい車ばかり。マニアック車だから日本人には普通のトヨタ車がお似合いなのはわかるがカーライフに感心を持つべき?
【良い点】
ホンダの歴代、初代車は全てかっこよくバカ売れしていた。
【悪い点】
流れるウィンカーやSUVにミニバンタイヤ履く時代だから車のおしゃれ度合いや在りかたが不安だが。ホンダ車も大型化して5ナンバーサイズが少なくなり日本の駐車場事情にマッチしてない。横幅大きくすればタイヤも大径になり18インチや20インチは当たり前になりコストがかさむ車ばかり? ホンダの軽自動車も価格が高くなりいらない付加価値のオンパレード
、それを評論家が褒めるから軽自動車の概念が崩れてきて不思議な車ばかり世の中に出てしまう。残念。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.2 | 4.2 | 3.9 | 3.2 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.0 | 3.8 | 3.8 |
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【所有期間や運転回数】
ホンダE
【このクルマの良い点】
国内デビュー間近、ホンダE。35KWとはいえ中身があるホンダスピリット。街乗り重視で車重もEVにしては軽く軽快なRR。航続距離やパワーアップして価格が恐ろしいことにならない...
投稿日: 2020年08月08日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
ホンダエンジンは評価高いが、エクステリアデザインはイマイチぱっとしない。同じフロントマスクやグリルメッキだらけで下品に感じる。海外では好評価でも日本人はシビアだから厳しい。軽自動車は何と...
投稿日: 2018年07月29日
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【所有期間または運転回数】
移り組。
【総合評価】
最近は年配になるとトヨタからホンダに移り組が多い。以前は若い時はホンダ、年配になるとトヨタに移る方々が多かったが最近は逆のパターンが多い。ホンダの年配車やトヨタの若者車の現れ?
...
投稿日: 2018年02月24日
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【総合評価】
全体的にはとてもいいです
【良い点】
車体が大きくゆったりできます
【悪い点】
大きいので、初心者がつかうとぶつけちゃう?
投稿日: 2012年06月16日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
ホンダ1500ターボはかなりすごいエンジン? 新型CR−Vで190馬力てトルクも25キロ近い数値はさすがホンダパワー。ステップワゴンは車重が重くて40馬力低くくトルクも低くくては? CR...
投稿日: 2018年06月09日
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【総合評価】
どんな方でも楽しんで乗れる
【良い点】
室内空間が広い
【悪い点】
燃費が悪い
投稿日: 2012年12月10日
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