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投稿者評価
平均
【総合評価】
親の車がディオン、ライフなど昔すぎる車を乗っててこの車を初めて持ちました。
運転などは快適の一言に尽きます。縦に広い車って快適なのかと
疑問を持ってましたが、運転を始めて視野角に圧迫がないこと、看板が見やすいことなど
本当に助かってます。
悪い点は仕方がない面が多いので、スペース系の問題点は置いておいて
慣れれば快適ですね。それを補うだけのいい点が目立ってて
とても乗り心地がいい車です。
【良い点】
・縦に大きい車という事で視野角が上にも広いので圧迫感が無い。長時間の運転も苦にならな。
・小回りが図体に対して機敏。きびきび動いてくれます。
・エコモードが凄い頑張ってくれてます。しかし吹かす時に制御されてる感じがするので
嫌な人はターボモデルがお勧めです。こちらは吹かしが全然違います。
・モデルパックがカスタム・ワゴン・ワンシリーズで揃ってて顔立ちやカラーリングなど
その人に合ったものを見つけやすい。
・内装が軽の枠を超えてる車です。ハスラーとかタント、スペーシアなど対抗馬を見ても
若者でも胸を張って乗れる車というコンセプトがあるだけにオシャレです。
・横滑り防止が冬場大活躍です。他の車が滑ってる中しっかりと走ってくれます。
【悪い点】
・メーターが夜間見づらい事。
・ウィンカーの静穏が時には弱点になる。(静かすぎて付けてるかどうか分かりにくい)
・乗る席が広いために後ろの収納場所が犠牲になってる。他の収納ボックスもわりかし小さ目。
・縦に大きいので横風に煽られるのが体感大きい。
・左の特殊ミラーが慣れるまで使いにくい。
・エアコンの出る位置がドリンクホルダーと被ってしまい嫌だ。
・後部座席の位置調節がワンパターン。畳むか張るか。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.2 | 4.2 | 3.9 | 3.2 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.0 | 3.8 | 3.8 |
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【総合評価】
いままでは教習所の車に乗っていたので一般の車というだけで十分に満足
【良い点】
初めての車ということもあり、他と比べることができないので
なんとも言えないが概ねすべて良い。
【悪い点】
他のを知らないのでア...
投稿日: 2012年10月06日
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【所有期間または運転回数】
シビックタイプ。
【総合評価】
シビックが大人気でタイプRはやはり賛否両論が多い。ハッチバックのマッチョ版や顔がキャラクターとかリアデザインはCH−Rなどさまざまな感性がある。タイプRは欠点がなく探すの...
投稿日: 2018年02月28日
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【所有期間または運転回数】
新型五代目。
【総合評価】
CR−V、もうすぐ再デビュー。
世界的な評価は素晴らしい。
特に4WDの出来はいい。最近のオシャレだけのSUVとは違い断然ホンダしている。2000ハイブリッドや1500タ...
投稿日: 2018年02月27日
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【所有期間または運転回数】
拝見。
【総合評価】
ライトウエイトスポーツ、899キロで400馬力以上、さすがホンダのパワー。CR−Xの再来? かっこいいがまんまデビューすれば受けるが? やっと迷路脱出。ホンダの冒険は素晴らしいが、...
投稿日: 2017年11月14日
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【総合評価】
どんな方でも楽しんで乗れる
【良い点】
室内空間が広い
【悪い点】
燃費が悪い
投稿日: 2012年12月10日
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【所有期間や運転回数】
試乗
【このクルマの良い点】
ホンダの車は全てにかっこいいスタイルで走りは文句なし。レジェンド、オデッセイと名車の車名も今年までで超残念。スポーツカー的なホンダ車、他にない魅力がある。ホンダエンジンはハイブ...
投稿日: 2021年06月20日
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