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投稿者評価
平均
【総合評価】
11年落ちのインプレッサスポーツワゴンからの乗り換えです。前回は自分の好み100%で購入しましたが、今回は違いました。結婚し、妻は少々腰痛持ち。今度のクルマを13年乗るとすると、両親は80歳で私も50歳。後部座席の広さと、乗り降りのしやすさを重点に考えました。かといって、いかにもパパ、家族臭のするクルマもいやで、男心をくすぶるものが欲しかったです。フリードスパイクは、まさにぴったりのクルマです!
【良い点】
・フリードよりもキリッっとした外観。
・遊び心、可能性を感じる荷室。
・後部座席の広さと乗り降りのしやすさ。
・必要十分な動力性能と静寂性。よく「坂道で登らない」とか「高速では・・・」と言われますが、坂道で登らないのは自然の摂理です。高速でガンガン飛ばすつもりもありません。これを求める人は選ぶべきではない。
・気楽なクルマである。特に新車のうちは、汚れやキズに敏感になりますが、このクルマはそれさえも勲章、愛着と感じられます。もちろん、綺麗に保つつもりではありますが。内装も、決して高級感はありませんが、それを求めるクルマではありません。気楽に遊び心で付き合える内装だと思います。
【悪い点】
・やや高めの価格設定。でも、あくまで「夢と可能性」のクルマですので、プライスレスです。
・ボディカラーが少ない。半分が追加料金が必要なカラーで、しかもグレードごとに選べるカラーが決まってる。
・妻曰く「後部座席にアームレストが欲しかった」
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.2 | 3.9 | 4.0 | 3.8 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.0 | 3.6 | 4.0 |
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【総合評価】
親の車です。デザインは今の車の独特の爬虫類みたいなデザインではなく、力強い感じのデザインでカッコイイと思います。だが乗り心地は前の車(中型SUV)よりイマイチだが思ったよりは悪くは無いです。
【良い点】
コンパクトカ...
投稿日: 2012年09月04日
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【所有期間または運転回数】
1年弱
【総合評価】
この車は、走る秘密基地です。車中泊もできるし、一人でゆっくりしたいときに、頼れる愛棒で、またいろんなレジャーで活躍してくれてます。
【良い点】
少しはねあげる乗り心地です。...
投稿日: 2014年10月24日
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【所有期間または運転回数】
仕事の商用車で使用中。2年半で約600回
【総合評価】
小回りで、街中は走行しやすいが、遠方は少ししんどいかも。軽自動車とレベルは同じかな
【良い点】
小回りが、効いていて駐車等がしやすい。街中...
投稿日: 2014年10月14日
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【総合評価】
100点満点中90点位でしょうか。
【良い点】
意外とこまわりが効く事と、視界が広いので運転しやすいこと、室内が広いので疲れにくいこともあると思います。
【悪い点】
街乗りでは燃費が上がらない事
投稿日: 2012年05月15日
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【総合評価】
コンパクトで全体的に乗りやすいが、荷物はしっかり乗っていいです。
【良い点】
荷室が広く、セカンドシートを倒すとフルフラットになる。
【悪い点】
セカンドシートがリクライニングできない。
投稿日: 2013年09月12日
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【総合評価】
両面スライドドアなので子供や片側が壁になっている駐車場などでの乗り降りが便利。
車両サイズもちょうどいい。
【良い点】
車両の大きさや取り回しやすさで、女性でも運転しやすい。
ラゲッジルームがリアシートをたためば...
投稿日: 2012年03月17日
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52.8