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投稿者評価
平均
【総合評価】
H12年式ファンカーゴからの乗り換えです。 次期マイカーとしての条件は、 1、コンパクトな車体 2、5人乗り 3、自転車や趣味の道具が積めること 4、車中泊が出来ること でした。 候補はルノー「カングー」と「フリードスパイク」 嫁といざ試乗へGO!! 私はカングーも良かったけど、嫁には車幅がちと広すぎた。と言うことでフリードスパイクに決定!! 嫁にしてみればフリードスパイクの取回しの良さがポイントだったようです。
【良い点】
ファンカーゴに比べて質感も良くなり豪華な装備に大満足(今はこれが普通かもしれませんが) あと、リアシートを倒すだけで簡単にフルフラットになる点や、スライドドアが狭い駐車場でも使い勝手がいいのはGOODなポイントです。 走りに関しても基本的に攻める車じゃないので、純正タイヤ(185/65/16)でも 乗り心地もいいし、高速道路や山道でも安心して走れます。エンジンは1500ccで必要十分なパワーだと思います。
【悪い点】
特に不満なところはないです。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.2 | 3.9 | 4.0 | 3.8 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.0 | 3.6 | 4.0 |
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【総合評価】
モビリオスパイクからのお気に入りです。1500ccクラスにして、走り強さ、広い空間、視界の広さ、収納は申し分ないです。
【良い点】
広い空間、視界の広さ、収納の多さ
【悪い点】
荷台の収納スペース確保の為か、...
投稿日: 2013年06月23日
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【総合評価】
私にとって70点〜80点の車だと思います
【良い点】
荷室が広くカートもたたまずそのまま乗せれる。
車高が低いので乗せるのも楽。人の乗り降りも楽。
【悪い点】
窓が埋め込みになっているので後方の視界...
投稿日: 2013年07月20日
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【総合評価】
子供がいるため、両側スライドで普通車が最低条件で購入。
フリードスパイク、シエンタ、ソリオを試乗しましたが、奥さんとも満場一致で即決でフリードスパイクに決定。
【良い点】
プレオからの乗換えなので、非常に広く感じ、...
投稿日: 2012年02月06日
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【総合評価】
コンパクトで全体的に乗りやすいが、荷物はしっかり乗っていいです。
【良い点】
荷室が広く、セカンドシートを倒すとフルフラットになる。
【悪い点】
セカンドシートがリクライニングできない。
投稿日: 2013年09月12日
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【総合評価】
今まで、乗った車の中で一番乗り心地ががよかった。フリードのスポーツバージョンで、2列シートだが、家族が少なければ、これで十分。
【良い点】
遠くに出掛けても、座り心地がいいので、疲れない。
後ろの荷台は、キャディーバ...
投稿日: 2012年09月04日
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【総合評価】
天井も高いので圧迫感がなくいい感じですし
荷台も広々として、用途に応じてアレンジできるのがいい!
旅行好きの人にはいいと思います。
【良い点】
室内が広く、圧迫感がなくいい感じです
【悪い点】
シートが安...
投稿日: 2013年01月07日
フリードスパイク(ホンダ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
フリードスパイク(ホンダ)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
53.1