フィットシャトルハイブリッド(ホンダ)の口コミ・評価：一目見てデザインが気に入りました（2011年06月）

一目見てデザインが気に入りました 投稿日：2012年09月06日※レビューの内容は投稿時のデータです。

4.4

【総合評価】
年間乗ったステップワゴンから買い替えて5カ月経過しました。前車の燃費が6.5kmだったので、次に乗る車は燃費の良い車、出来ればハイブリットと考えてプレミアムホワイト・パールのフィットシャトルハイブリットにしました。スマートセレクションにコンフォートビューパッケージ、ステップガーニッシュ、カラードマッドガード、ドアバイザー、フロアカーペットマット、カーナビ（カロッツェリア）を付けました。一目見てデザインが気に入りました。特にヒップが持ち上がったようなサイドビューが気に入っています。12年前のステップワゴンと比べると良くなった点が多すぎます。良くなった点は、燃費は平均すると17kmなので2.6倍、スマートキーやクルーズコントロールが付いている事、グランスムースのシートなどです。ステップワゴンより劣っている点は車内の広さと、作りの頑丈さでしょうか。

【良い点】
・燃費−高速では23km、普段の買い物なら15km、買い物＋片道10km程度の
　ドライブなら17.5km。満足できる燃費ですが、燃費(計の表示)を良く
　するために必要以上に走ってしまう事が少しの欠点です。
・走り−一般道では、気持良く走れます。必要十分な加速もしてくれます。
　ただし、燃費を気にして加速・減速を抑えて走ると、後ろの車に
　追い越しをかけられてしまいます。高速でもアクセルを踏めば、
　それなりに走れますが、100km以上からの加速は苦手ですね。
・スマートキー　文句なく便利です。
・オートライト−便利です。

【悪い点】
・クルーズコントロール−確かに便利です。でもクルーズコントロールを
　維持し続けようとすると、前の車にぶつかりそうになるので危険です。
　将来はアイサイトのような機能に進化してほしい。
・インテリア−車内のDピラーについているプラスチックカバーがドアの
　開け閉めで、地面に落ちてしまった。普段後席を使わないので、
　すぐ拾い、はめ込み、見なかった事にしてしまいました。

• 外観5.0
• 乗り心地4.0
• 走行性能4.0
• 燃費・経済性5.0
• 価格4.0
• 内装4.0
• 装備5.0

なみこん

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