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投稿者評価
平均
【総合評価】
・この車はトルコンCVTではなく、クラッチCVTです。
トルコンのロスがなく実燃費は軽自動車並み。
(実燃費で21.7キロ/Lが過去最高。無給油800キロ複数回達成)
【良い点】
・シートレイアウトが幅広く、使えます。
普段はリアシートを倒してフルフラット2シータ化しています。
想像を絶する量の荷物が積めます。
・CVTマニュアルモード、Sレンジフル加速では、かなり速いです。
(レッドゾーン入り口で綺麗にシフトアップされる)
【悪い点】
・初代フィットなのでリアサス硬いです。
・総走行距離13万キロ走行までに、CVT内部のクラッチジャダーが2回発生。
専用CVTオイル交換と内部クラッチの摺り合せが必要。
CVTオイルはバカ高いです。1回は無償でした。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.2 | 4.1 | 4.0 | 4.2 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.8 | 4.4 | 3.8 |
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175.8
81.9
41.2
48.1