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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
10年。
【総合評価】
エリシオン復活は? いつ?
中国では超かっこいいエリシオンかあるが、、。
エクステリアデザインは最高、迫力があってオーラがある。
日本では中身をEVにして高級車でデビューしてほしい。
走りやオーラがあるスポーティーなエリシオン、中国版を日本風にデビューすれば、トヨタ、ニッサンのLLミニバンとは違うホンダらしいフラッグシップミニバンが誕生するきがするが。やはり、車を室内リビングにして移動車にしかできない他社と同じことをしていては意味がない。運転は楽しくて、気持ちよく吹ける車でないとストレスたまる。
【良い点】
スポーティーなミニバン。
速いし運転が楽しい。
【悪い点】
ホンダ、国内での攻め姿勢がない。エリシオンのライバルをエスティマにしてる段階でダメ。海外の車をお手本に日本風に仕上げればいいのだが、、、、。
せっかく海外では素晴らしいエリシオンがあるのに国内でデビューさせないと意味がない。ホンダ大改革が絶対に必要。
今の現状では、世界いや日本でもダメホンダになる。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.4 | 4.2 | 4.4 | 3.8 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.4 | 3.1 | 4.1 |
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【このクルマの良い点】
デザインは古さをさほど感じずにカッコイイのが〇 年式が古くなってきたので価格も安い
【総合評価】
アルファード、ベルファイアのライバルクラスですが正直装備が古すぎて時代遅れ感が否めない。
メーカ純正のナビ...
投稿日: 2023年06月27日
エリシオン(ホンダ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
41.8