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新車価格 1,697,000円
中古車価格帯180〜180万円
| ボディタイプ | セダン |
|---|---|
| ドア数 | 5ドア |
| 乗員定員 | 5名 |
| 型式 | E-MA2 |
| 全長×全幅×全高 | 4270×1690×1395mm |
| ホイールベース | 2550mm |
|---|---|
| トレッド前/後 | 1450/1455mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 1790×1400×1170mm |
| 車両重量 | 1070kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
| エンジン型式 | ZC |
|---|---|
| 最高出力 | 120ps(88kW)/6300rpm |
| 最大トルク | 14.5kg・m(142.2N・m)/5500rpm |
| 種類 | 水冷直列4気筒SOHC16バルブ |
| 総排気量 | 1590cc |
| 内径×行程 | 75.0mm×90.0mm |
| 圧縮比 | 9.1 |
| 過給機 | なし |
| 燃料供給装置 | 電子燃料噴射式(ホンダPGM-FI) |
| 燃料タンク容量 | 45リットル |
| 使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
| WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | ----km/リットル |
| 10モード/10・15モード燃費 | 14.0km/リットル |
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック&ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | ダブルウイッシュボーン式 |
| サスペンション形式(後) | ダブルウイッシュボーン式 |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ドラム(リーディングトレーディング) |
| タイヤサイズ(前) | 185/65R14 85H |
| タイヤサイズ(後) | 185/65R14 85H |
| 最小回転半径 | 5.0m |
| 駆動方式 | FF |
|---|---|
| トランスミッション | 5MT |
| LSD | ---- |
| 変速比 第1速 | 3.250 |
| 第2速 | 1.894 |
| 第3速 | 1.259 |
| 第4速 | 0.937 |
| 第5速 | 0.771 |
| 後退 | 3.153 |
| 最終減速比 | 4.250 |
| フロントフォグランプ | オプション |
|---|---|
| リアフォグランプ | ---- |
| キセノンヘッドランプ(HID) | ---- |
| プロジェクターヘッドランプ | ---- |
| フロントスポイラー | ---- |
| リア/ルーフスポイラ― | オプション |
| リアワイパー | 標準 |
| 運転席エアバッグ | ---- |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | ---- |
| サイドエアバッグ | ---- |
| ABS(アンチロックブレーキ) | ---- |
| トラクションコントロール | ---- |
| 前席シートベルトプリテンショナー | ---- |
| 前席シートベルトフォースリミッター | ---- |
| 後席3点式シートベルト | 標準 |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | ---- |
| サイドインパクトバー | ---- |
| ブレーキアシスト | ---- |
| 衝突安全ボディー | ---- |
| EBD(電子制動力配分装置) | ---- |
| 盗難防止システム | ---- |
| その他安全装備 | なし |
| ナビゲーション | ---- |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | ---- |
| サウンド(カセット&MD) | AM/FMラジオ付きCSプレイヤー |
| CDプレイヤー | ---- |
| エアコン | フルオート |
|---|---|
| パワーウィンドウ | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングテレスコピック機構 | ---- |
| ステアリングチルト機構 | 標準 |
| クルーズコントロール | ---- |
| 本革巻きステアリング | ---- |
| 革シート(※) | ---- |
| 運転席パワーシート | 標準 |
| 後席パワーシート | ---- |
| ウッドパネル | 標準 |
| サンルーフ/ムーンルーフ | ---- |
| アルミホイール | オプション設定有 |
| 分割可倒式リアシート | 分割式 |
| UVカットガラス | ---- |
| プライバシーガラス | ---- |
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | チャコールグラニット・メタリック | |
| 白系 | フロストホワイト | |
| 緑系 | ローザンヌグリーン・パール | |
| マルーン(茶)系 | ルクソールブラウン・メタリック | |
| オリーブ系 | ||
| 紺系 | バッキンガムブルー・パール | |
| 紫系 | ||
| 灰系 | ||
| 黄系 | ||
| 黄緑系 | ||
| シアン系 | ||
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | ||
| 赤系 | トリノレッド・パール | |
| 青系 | ||
| テール系 | ||
| パール系 | ||
| 金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
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ホンダ/コンチェルト
【総合評価】
セダンといえばこんな形でしょう
【良い点】
コンパクトなセダンということで取り回しのよさ、通勤では活躍する印象。
【悪い点】
デザインが古さを感じる。
中も外も直線を…
投稿日: 2014年03月21日
| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| JEエクストラ | E-MA1 | 1493cc | 4 | 5MT | FF | 5名 | 16.4km/l | 1,120,000円 |
| JEエクストラ | E-MA1 | 1493cc | 4 | 4AT | FF | 5名 | 13.8km/l | 1,200,000円 |
| JG | E-MA2 | 1590cc | 4 | 5MT | FF | 5名 | 14.8km/l | 1,261,000円 |
| JG | E-MA2 | 1590cc | 5 | 5MT | FF | 5名 | 14.8km/l | 1,287,000円 |
| JG | E-MA2 | 1590cc | 4 | 4AT | FF | 5名 | 12.0km/l | 1,341,000円 |
| JG | E-MA2 | 1590cc | 5 | 4AT | FF | 5名 | 12.0km/l | 1,367,000円 |
| JG | E-MA3 | 1590cc | 4 | 5MT | フルタイム4WD | 5名 | 13.0km/l | 1,486,000円 |
| JG | E-MA3 | 1590cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 5名 | 10.8km/l | 1,579,000円 |
| JX−i | E-MA2 | 1590cc | 4 | 5MT | FF | 5名 | 14.0km/l | 1,671,000円 |
| JX−i | E-MA2 | 1590cc | 4 | 4AT | FF | 5名 | 12.0km/l | 1,751,000円 |
| JX−i | E-MA2 | 1590cc | 5 | 4AT | FF | 5名 | 12.0km/l | 1,777,000円 |
| JX−i | E-MA3 | 1590cc | 4 | 5MT | フルタイム4WD | 5名 | 13.2km/l | 2,042,000円 |
| JZ−Si | E-MA3 | 1590cc | 4 | 5MT | フルタイム4WD | 5名 | 13.0km/l | 2,064,000円 |
| エクスクルーシブ | E-MA2 | 1590cc | 4 | 4AT | FF | 5名 | 11.8km/l | 2,101,000円 |
| JX−i | E-MA3 | 1590cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 5名 | 11.2km/l | 2,135,000円 |
| JZ−Si | E-MA3 | 1590cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 5名 | 10.8km/l | 2,157,000円 |
ホンダ コンチェルトJX−i(1991年3月)(2002189)の車種カタログ情報ならグーネット中古車