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投稿者評価
平均
【所有期間や運転回数】
毎日
【このクルマの良い点】
ミドルセダンとして他よりもカッコいい。デザインがよい。
【このクルマの気になる点】
現行と違い高級感は無い時代のシビック。。。
【総合評価】
当時は先進的なデザイン!燃費も良く足にぴったり!
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.2 | 4.4 | 3.6 | 3.7 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
3.7 | 3.6 | 3.6 |
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【所有期間または運転回数】
試乗車
【総合評価】
ホンダディーラーでハッチバック試乗。タイプRは以前に試乗したのでハッチバックの1500ターボに試乗。タイプRと比較しては失礼でまずいがハッチバックはこれはこれでまずまず。まあ価格が...
投稿日: 2018年06月06日
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【総合評価】乗ってて楽しい車
【良い点】加速性がよい
【悪い点】サスが硬いので跳ねる
投稿日: 2013年11月08日
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【総合評価】あきない愛着のわく車
【良い点】道具として最高に使い勝手がよい
【悪い点】燃費は期待はずれ
投稿日: 2012年02月07日
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【総合評価】インプレッサWRX STiからの乗り換えでしたが、タイプが違うとはいえ、全く違う驚きがあったクルマです。タイプRはすごい、そう思ったクルマです。
【良い点】軽量なボディに、1.6Lで185馬力のエンジンの組み合わせは乗って...
投稿日: 2011年10月26日
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【総合評価】
リッター100PSを超えるハイパワーNAエンジンの加速や高速性能は文句なし
最近のエコカーに比べると燃費は悪いと言われそうだが、非力で走らない車は、燃費がいいのは当たり前!
逆にEK9の方が燃焼効率はいいかもしれない
...
投稿日: 2012年04月18日
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【総合評価】
スポーツカーに乗りたいけど、家族のことを考えたら、無理かな…ってあきらめかけている方にオススメ。2ドアMTしかないけど、中はヘタなコンパクトカーより広いです。燃費も悪くありません。そして肝心の走りはサイコーです。
...
投稿日: 2014年01月15日
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