シビック(ホンダ)の口コミ・評価：新車が売っていれば、絶対買いたい（2001年05月）

3.9

【このクルマの良い点】
２０００ハイブリッドが１４９０キロの車重のシビックにはもて余るパワー。扁平率４０のタイヤでも乗り心地はよくスポーツカーで乗り心地がいい車は快適。タイプＲは別格でも普通に乗る分にはベストなシビック。実年費もよくオール...

4.0

【このクルマの良い点】
新型シビックハイブリッド、素晴らしい走りができて軽快。タイプＲは別者でもハイブリッドのＲ版で加速から快適性、実燃費と乗り心地もよくガワもかっこよくそそる運転席などホンダの傑作作品。エクステリアデザインの流れるライン...

4.0

【このクルマの良い点】
ニュルでエフエフ最強はやはり本物。低重心で運転しわすくマニュアル、サスペンション調整ができサーキットから街中オールで楽しめる。速くてスタイルも超イケていてフロントマスクは超イケメン。無敵な新型タイプアールも国産には...

4.3

【このクルマの良い点】
シビック　ｅ：ＨＥＶは、パワートレインにホンダが新開発した「スポーツ　ｅ：ＨＥＶ」を搭載したハイブリッド車です。乗ってみてまず驚いたのは、その加速力の良さ。エンジンは２Ｌ　４気筒のターボ、かつモーターだけで最高出力...

4.0

【このクルマの良い点】
空力性能向上のため、エクステリアには重点的に力を入れています。バンパー、ワイドフェンダー、リアウィングなど徹底的に空力性能にこだわり、飛躍的な進化を遂げています。
ラジエーターは先代までは２基でしたが、ファンは大...

3.7

【このクルマの良い点】
タイプＲの名に恥じない出来栄え。速さからターボの回るエンジンや扁平率３０タイヤながらコツコツ感ない乗り味。コンホートやスポーツでも快適な乗り心地と排気音。黒色は超ヤバいかっこよさで赤のＨマークやバケットシート、ブレ...