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シビック（HONDA）ＥＴｉ（1992年10月）
ホンダ シビック（CIVIC）ＥＴｉ(1992年10月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード比較 (HONDA CIVIC 2003977)
ホンダ シビック（CIVIC）ＥＴｉ(1992年10月)カタログ・スペック情報
新車価格 1,238,000円
| ボディタイプ | ハッチバック |
|---|---|
| ドア数 | 3ドア |
| 乗員定員 | 4名 |
| 型式 | E-EG4 |
| 全長×全幅×全高 | 4070×1695×1350mm |
| ホイールベース | 2570mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1475/1465mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 1715×1350×1100mm |
| 車両重量 | 930kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
燃費・性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
環境仕様
| エンジン型式 | D15B |
|---|---|
| 最高出力 | 94ps(69kW)/5500rpm |
| 最大トルク | 13.4kg・m(131.4N・m)/4500rpm |
| 種類 | 水冷直列4気筒SOHC16バルブ |
| 総排気量 | 1493cc |
| 内径×行程 | 75.0mm×84.5mm |
| 圧縮比 | 9.3 |
| 過給機 | なし |
| 燃料供給装置 | 電子燃料噴射式（ホンダPGM-FI） |
| 燃料タンク容量 | 45リットル |
| 使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
| WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | ----km/リットル |
| 10モード/10・15モード燃費 | 20.5km/リットル |
足回り系
駆動系
| ステアリング形式 | パワーアシストなしラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | ダブルウイッシュボーン式 |
| サスペンション形式(後) | ダブルウイッシュボーン式 |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ドラム（リーディングトレーディング） |
| タイヤサイズ(前) | 165/70R13 79S |
| タイヤサイズ(後) | 165/70R13 79S |
| 最小回転半径 | 4.9m |
| 駆動方式 | FF |
|---|---|
| トランスミッション | ５MT |
| LSD | ---- |
| 変速比 第1速 | 3.250 |
| 第2速 | 1.761 |
| 第3速 | 1.066 |
| 第4速 | 0.852 |
| 第5速 | 0.702 |
| 後退 | 3.153 |
| 最終減速比 | 3.250 |
装備・オプション
エクステリア
セーフティ
| フロントフォグランプ | ---- |
|---|---|
| リアフォグランプ | ---- |
| キセノンヘッドランプ（HID） | ---- |
| プロジェクターヘッドランプ | ---- |
| フロントスポイラー | 標準 |
| リア/ルーフスポイラ― | 標準 |
| リアワイパー | 標準 |
| 運転席エアバッグ | オプション |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | ---- |
| サイドエアバッグ | ---- |
| ABS(アンチロックブレーキ) | ---- |
| トラクションコントロール | ---- |
| 前席シートベルトプリテンショナー | ---- |
| 前席シートベルトフォースリミッター | ---- |
| 後席３点式シートベルト | 標準 |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | ---- |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| ブレーキアシスト | ---- |
| 衝突安全ボディー | ---- |
| EBD（電子制動力配分装置） | ---- |
| 盗難防止システム | ---- |
| その他安全装備 | なし |
カーナビゲーション・オーディオ
アメニティ
| ナビゲーション | ---- |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | ---- |
| サウンド（カセット&MD） | ---- |
| CDプレイヤー | ---- |
| エアコン | ---- |
|---|---|
| パワーウィンドウ | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングテレスコピック機構 | ---- |
| ステアリングチルト機構 | 標準 |
| クルーズコントロール | ---- |
| 本革巻きステアリング | ---- |
| 革シート（※） | ---- |
| 運転席パワーシート | ---- |
| 後席パワーシート | ---- |
| ウッドパネル | ---- |
| サンルーフ/ムーンルーフ | ---- |
| アルミホイール | オプション設定無 |
| 分割可倒式リアシート | 分割式 |
| UVカットガラス | ---- |
| プライバシーガラス | ---- |
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | ||
| 白系 | ||
| 緑系 | ||
| マルーン(茶)系 | ||
| オリーブ系 | ||
| 紺系 | ||
| 紫系 | ||
| 灰系 | ||
| 黄系 | ||
| 黄緑系 | ||
| シアン系 | ||
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | ||
| 赤系 | ||
| 青系 | ||
| テール系 | ||
| パール系 | ||
| 金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
シビックの情報
クルマレビュー
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ホンダ/シビック
秀逸な加速力と上質な走りを備えた新世代のハイブリッド車
4.3
【このクルマの良い点】
シビック ｅ：ＨＥＶは、パワートレインにホンダが新開発した「スポーツ ｅ：ＨＥＶ」を搭載したハイブリッド車です。乗ってみてまず驚いたのは、その加速力の良さ。エンジンは２Ｌ ４…
投稿日： 2023年11月10日
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ホンダ/シビック
ホンダ、無敵な存在はやはりスポーツカーやマシン。
4.4
【このクルマの良い点】
新型シビックはいつみても癒されて超かっこいい。特にブラックは最高。若い方々が運転してるシーンがあり頼もしい存在。運転すれば走りと乗り味は最高。疑似音の排気音も素晴らしい演出で…
投稿日： 2023年06月07日
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ＥＬ (ハッチバック) |
E-EG3 | 1343cc | 3 | ５MT | FF | 5名 | 18.0km/l | 926,000円 |
| ＥＬ (ハッチバック) |
E-EG3 | 1343cc | 3 | ４AT | FF | 5名 | 16.0km/l | 1,006,000円 |
| ＭＸ (ハッチバック) |
E-EG4 | 1493cc | 3 | ５MT | FF | 5名 | 16.0km/l | 1,166,000円 |
| ＭＸ (ハッチバック) |
E-EG4 | 1493cc | 3 | ４AT | FF | 5名 | 13.8km/l | 1,246,000円 |
| ＶＴｉ (ハッチバック) |
E-EG4 | 1493cc | 3 | ５MT | FF | 4名 | 16.4km/l | 1,286,000円 |
| ＶＴｉ (ハッチバック) |
E-EG4 | 1493cc | 3 | ４AT | FF | 4名 | ----km/l | 1,547,000円 |
| ＳｉＲ (ハッチバック) |
E-EG6 | 1595cc | 3 | ５MT | FF | 4名 | 13.4km/l | 1,538,000円 |
| ＳｉＲ・II (ハッチバック) |
E-EG6 | 1595cc | 3 | ５MT | FF | 4名 | 13.0km/l | 1,628,000円 |
| ＳｉＲ・II (ハッチバック) |
E-EG6 | 1595cc | 3 | ４AT | FF | 4名 | 11.2km/l | 1,889,000円 |
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