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【所有期間や運転回数】
S660を購入した友人から5年前に譲り受けました。
【このクルマの良い点】
8000回転まで回るエンジンとカチッとしたシフトフィーリング、オープンでのドライブは最高に気持ち良い。
高く評価したNSXと同時期に発売のスポーツカー。大きさやパワーは違っても楽しさは同じです。
オープンで走る爽快感はS660とは比較になりません。幌で走っている人が多いのが不思議です。
【このクルマの気になる点】
シマウマ模様のシートは好みではありませんが、シートカバーを被せればOKです。中古車の価格が20〜120万以上と幅広いのが気になります。あまり完璧な個体より、50〜60万円位でバランス良く経年劣化した車両を選ぶのが良いと思います。30年近い車両なので必ずトラブルは発生しますが、経験豊かなショップは多くあります。東京、埼玉の方へはホンダツインカムがお薦めです。
【総合評価】
軽自動車でこんなに楽しいクルマはありません。速度が低くても速い気がするので楽しいオモチャです。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.6 | 4.4 | 3.6 | 3.7 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
3.6 | 4.2 | 3.2 |
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【総合評価】
趣味の車として最高の車です。20年前の車なのにアフターパーツの数が多く、大切に乗ればまだまだ走れます。若い人から、私のような50才近くの世代でも共通に楽しめると思います。
【良い点】
スタイルが良く、軽でミッドシップ...
投稿日: 2013年05月10日
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【総合評価】
80点…何を基準に80点かは不明なんですが、なんとなく80点ほどのような…
【良い点】
車を走らせる喜びってモノを教えてくれる車の中の1台。
【悪い点】
古いので流石にあっちこっち不具合が出がちかもしれない。...
投稿日: 2012年03月21日
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【所有期間または運転回数】中古の掘り出し物を7年間。最初はフルノーマルだったものが、気が付いたらカリカリのフルチューンに。
【総合評価】ビートを楽しみ尽くすためには、フルノーマルかフルチューンのどちらかしか選べない?
...
投稿日: 2014年10月05日
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【総合評価】欲しい人だけが欲しい、そういう限られた車だと思います。
【良い点】マニア心をくすぐるそのキャラクター。アフターパーツも豊富でカスタムするとかなりハマる。
【悪い点】純正部品がもう不足している(なくなっている?...
投稿日: 2011年10月26日
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【総合評価】
発売から20年。軽自動車の枠で、これほどクルマを操る楽しさを超えたものがあっただろうか。
NAエンジン・MTのみの設定。
8500回転からのレッドゾーン。
パワステなし。
現在では、「乗り手を選ぶ」希少なクル...
投稿日: 2012年05月18日
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【総合評価】
現在保管してあったVer.Fを楽しんでいます。これで3台目になります。他に1st Carはあります。BNR-32、D2S8 etc すべてMTです。ビートくんと
GT-Rなら、間違いなく前車を選択します。
【良い点】...
投稿日: 2013年05月08日
ビート(ホンダ)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
111.2