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投稿者評価
平均
【総合評価】
ハマる人にはたまらないクルマだと思います(自分がその一人)。
電子デバイスで制御されている最近の車とは違い、ステアリング・アクセル・ブレーキ・シフトの操作がダイレクトにクルマの動きに反映されるの で、まさしくクルマと対話しながら一緒に走る感覚です。
安全装置は何も付いてないので、クルマ本来の動きを学ぶには良い教材だと思います。
普段乗るには不便なクルマですが、休日の晴れた日にオープンにしてワインディングロードを走ると気分は最高です。
【良い点】
見た目がカッコかわいい。
乗り込むと、低い着座位置でその気にさせる。
ひとたび走り出すと、背中から聞こえてくるエンジン音、排気音が心地い い(運転者のみ)。
燃費が良い(18〜20キロ/L)
【悪い点】
色々いじりたくなるので、お金がかかるかも(自制心で思いとどまっています)
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総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.6 | 4.4 | 3.6 | 3.7 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
3.6 | 4.2 | 3.2 |
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