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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】6年
【総合評価】総合的なバランスはとても取れてますから壊れなければ良い車です。ただそれだけです。
【良い点】ジャッキアップ無しでオイル交換できる。ギアがスコンと入る。エンジンがよく回る。
【悪い点】
・ボディーがミシッと言うので私にはサイドからジャッキアップ出来ない。
・4WDの挙動に慣れが必要、はっきり言って変。
・8PRのタイヤ規格じゃ無いと車検不可、よって6PRの約3倍の出費必須。
・整備性で良いのはオイル交換のし易さのみ。
・丁寧に乗ってもエンジン、ミッションのトラブルが多い。とくにエンジンは時限爆弾付き。
17万キロで修理代が余裕の28万。クラッチの値段が高い割にダンパー死ぬの早すぎ。
走行距離8万キロ以下でミッションの悲報が告げられた人も居る・・・
・いい加減古いのにディーラーはあんまり値引きしない。
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総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
3.5 | 3.6 | 3.3 | 3.7 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
3.0 | 3.8 | 3.2 |
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