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新車価格 952,600円
中古車価格帯12〜330万円
ボディタイプ | 軽-トラック |
---|---|
ドア数 | 2ドア |
乗員定員 | 2名 |
型式 | EBD-HA8 |
全長×全幅×全高 | 3395×1475×1745mm |
ホイールベース | 1900mm |
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トレッド前/後 | 1295/1310mm |
室内長×室内幅×室内高 | ----×----×----mm |
車両重量 | 790kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
エンジン型式 | E07Z |
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最高出力 | 45ps(33kW)/5500rpm |
最大トルク | 6.0kg・m(59N・m)/5000rpm |
種類 | 水冷直列3気筒SOHC12バルブ |
総排気量 | 656cc |
内径×行程 | 66.0mm×64.0mm |
圧縮比 | 10.5 |
過給機 | なし |
燃料供給装置 | 電子制御燃料噴射式(ホンダPGM−FI) |
燃料タンク容量 | 37リットル |
使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
---|---|
JC08モード燃費 | 16.2km/リットル |
10モード/10・15モード燃費 | ----km/リットル |
ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック&ピニオン |
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サスペンション形式(前) | マクファーソン式 |
サスペンション形式(後) | ド・ディオン式 |
ブレーキ形式(前) | ディスク |
ブレーキ形式(後) | ドラム(リーディングトレーディング) |
タイヤサイズ(前) | 145R12-6PR LT |
タイヤサイズ(後) | 145R12-6PR LT |
最小回転半径 | 3.6m |
駆動方式 | ミッドシップ |
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トランスミッション | 3AT |
LSD | ---- |
変速比 第1速 | 2.888 |
第2速 | 1.625 |
第3速 | 0.976 |
後退 | 2.047 |
最終減速比 | 5.750 |
フロントフォグランプ | ---- |
---|---|
リアフォグランプ | ---- |
キセノンヘッドランプ(HID) | ---- |
プロジェクターヘッドランプ | ---- |
フロントスポイラー | ---- |
リア/ルーフスポイラ― | ---- |
リアワイパー | ---- |
運転席エアバッグ | 標準 |
---|---|
助手席エアバッグ | オプション |
サイドエアバッグ | ---- |
ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
トラクションコントロール | ---- |
前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
後席3点式シートベルト | ---- |
チャイルドシート固定機構付きシートベルト | ---- |
サイドインパクトバー | 標準 |
ブレーキアシスト | ---- |
衝突安全ボディー | 採用 |
EBD(電子制動力配分装置) | 標準 |
盗難防止システム | ---- |
その他安全装備 | なし |
ナビゲーション | ---- |
---|---|
ナビゲーションメディア | ---- |
サウンド(カセット&MD) | AM/FMラジオ |
CDプレイヤー | ---- |
エアコン | なし |
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パワーウィンドウ | オプション |
集中ドアロック | オプション |
ステアリングテレスコピック機構 | ---- |
ステアリングチルト機構 | ---- |
クルーズコントロール | ---- |
本革巻きステアリング | ---- |
革シート(※) | ---- |
運転席パワーシート | ---- |
後席パワーシート | ---- |
ウッドパネル | ---- |
サンルーフ/ムーンルーフ | ---- |
アルミホイール | オプション設定無 |
分割可倒式リアシート | ---- |
UVカットガラス | 標準 |
プライバシーガラス | ---- |
色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
---|---|---|
黒系 | ナイトホークブラックパール | |
白系 | タフタホワイト | |
緑系 | ||
マルーン(茶)系 | ||
オリーブ系 | ||
紺系 | ||
紫系 | ||
灰系 | ||
黄系 | ||
黄緑系 | ||
シアン系 | ||
マゼンダ系 | ||
銀系 | アラバスターシルバー・メタリック | |
赤系 | ||
青系 | ベイブルー | |
テール系 | ||
パール系 | ||
金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
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ホンダ/アクティトラック
【所有期間や運転回数】
2021年の5月頭に頂いてきました!
【このクルマの良い点】
・丸目がかわいい
・普段使い出来るネオクラシック
・四駆のアタックというグレードなので悪路走破性が異…
投稿日: 2021年05月11日
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
STD | EBD-HA8 | 656cc | 2 | 5MT | ミッドシップ | 2名 | 18.4km/l | 836,000円 |
SDX | EBD-HA8 | 656cc | 2 | 5MT | ミッドシップ | 2名 | 18.4km/l | 875,600円 |
SDX | EBD-HA9 | 656cc | 2 | 5MT | フルタイム4WD | 2名 | 18.2km/l | 1,007,600円 |
アタック | EBD-HA9 | 656cc | 2 | 5MT | フルタイム4WD | 2名 | 18.2km/l | 1,038,400円 |
タウン | EBD-HA8 | 656cc | 2 | 5MT | ミッドシップ | 2名 | 18.4km/l | 1,100,000円 |
特別仕様車タウン スピリットカラースタイル ![]() |
EBD-HA8 | 656cc | 2 | 5MT | ミッドシップ | 2名 | 18.4km/l | 1,156,100円 |
タウン | EBD-HA8 | 656cc | 2 | 3AT | ミッドシップ | 2名 | 16.2km/l | 1,177,000円 |
タウン | EBD-HA9 | 656cc | 2 | 5MT | フルタイム4WD | 2名 | 18.2km/l | 1,232,000円 |
特別仕様車タウン スピリットカラースタイル ![]() |
EBD-HA8 | 656cc | 2 | 3AT | ミッドシップ | 2名 | 16.2km/l | 1,233,100円 |
特別仕様車タウン スピリットカラースタイル ![]() |
EBD-HA9 | 656cc | 2 | 5MT | フルタイム4WD | 2名 | 18.2km/l | 1,288,100円 |
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