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投稿者評価
平均
【所有期間や運転回数】
アコードは2台目ですが、この頃からボディの剛性感がグッとよくなり、乗っていて疲労感が少ない。
【このクルマの良い点】
今となっては古い車ですが、ボディ剛性等に不満がなく安心して乗っていられる。
ドアの開閉感もガッチリ作られており以前のホンダ車とは隔世の感があります。
とても静粛であり、路面の有れた道を走行しても安定感がある、乗り心地が良い。
KシリーズDOHCエンジンはスムーズな回転フィールで上質感がある。
足回りのシツケが絶妙で、硬めではあるものの不快な揺れが少なくドッシリ感を伴う乗り心地が良い。
この車の美点はスムースなエンジンと、シツケの良い足回りだと思います。
そして、2Lとしては巡航時の燃費が良好です。
渋滞時の燃費は並ですが、田舎道を静々と走ってると17km./L位走る事もあります。
【このクルマの気になる点】
ハンドル、ブレーキ、アクセル、サイドブレーキに至る操作系が全体的に重く、渋い感じがします。
重厚感に繋がっている部分かと思いますが、安楽さ、気楽さのようなものは少ないです。
【総合評価】
燃費も良好で故障も少ないので経済性にも優れます。
アコードはR系がクローズアップされますが、ノーマルのホンダ車の質感の良さを知ってもらいたいです。
昔の、アスコット等があった時代の英国車にかぶれたようなホンダ車の雰囲気が残っており、全体的に品よくまとまっているのが良い。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.3 | 4.4 | 4.0 | 3.9 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.0 | 3.7 | 3.9 |
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【総合評価】
走りと、快適性が高いレベルで実現されている車だと思います。悪く言えば中途半端といわれるかもしれませんが…
一台で通勤、レジャー、ドライブに使える楽しい車だと思います。
【良い点】
6速MTが気持ちよく、ちょっとした...
投稿日: 2012年02月08日
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【総合評価】
ホンダらしいよく出来た車で多くの人が満足できると思います。
【良い点】
VTECエンジンがスゴク良くて印象的です。
【悪い点】
内装のデザインがちょっとシンプル過ぎるかも知れません。
投稿日: 2013年05月08日
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【総合評価】
回りが利いて運転しやすい装はチープに感じますが軽自動車としてはこれぐらいで納得できるものです、ターボ車のわりには燃費が良いですし加速も良い。ターボに限ると加速が未だにクラス最強です。車重も軽い為軽やかに加速しますし、このパワ...
投稿日: 2013年12月30日
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【総合評価】
日本車とは思えないほどしっかりした乗り心地とハンドリング
【良い点】
所有する満足感が非常に高い
【悪い点】
2.4Lにしては、価格が高すぎる
投稿日: 2012年10月07日
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【所有期間または運転回数】
5年 中古にて購入
【総合評価】
85点
【良い点】
コーナーでのスピードが速い。FFらしからぬ走り。
【悪い点】
高回転で回すと一気に燃費が悪くなる。
投稿日: 2017年06月16日
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【総合評価】
高速走行時の安定感は抜群です。
【良い点】
今まで乗った車の中では乗り心地がいいと思う。
【悪い点】
とにかく燃費が悪い
投稿日: 2012年09月06日
アコード(ホンダ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
アコード(ホンダ)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
437.3
282.7
63.6
175.1
164.3
148.1
178.3