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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
今まで購入した車の中で最長の所有期間ですが、いまだ衰えない所有する喜びがあります
【総合評価】
ガソリン高騰時にはハイオク仕様ということで手放すことも考えましたが、高速合流時の加速や巡航中どうしても必要な追い越し加速のVTECのとても気持ち良く回るエンジンには何度も惚れ直しております
街乗りの静粛性も「4気筒エンジン」と考えれば充分満足する水準です
【良い点】
思った程、街中で出会わないこと(良いことなのか・・・不人気なのか・・・(笑))
【悪い点】
ハイオク仕様ということで満タン時に少し凹みます
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.3 | 4.4 | 4.0 | 3.9 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.0 | 3.7 | 3.9 |
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【総合評価】
加速よし。ブレーキよし。ハンドリングよし。
【良い点】
加速よし。ブレーキよし。ハンドリングよし。
【悪い点】
感じたことはありません。
投稿日: 2012年07月14日
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【総合評価】
見た目も良いし、室内も高級感がある。
【良い点】
加速がいい。
【悪い点】
燃費があまりよくない。
投稿日: 2012年07月10日
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【総合評価】
優越感がある車は多いが 乗っても楽しいのはこの車
【良い点】BMWとか考えましたが ありふれてる。 高いお金出して 隣にも その隣にも
というのは悲しい。 個性的で 高級感があるのでこの車は最高。 ホンダというブ...
投稿日: 2014年03月04日
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約2年間にわたって乗り続けています。走行距離は1万キロメートル程度になります。
過去にも同じ車種に乗っていたことがありますが、この型式ではグレードが非常に高くなっており、特に内装に関しては抜群のデザインを誇っています。
足回りもしっかり...
投稿日: 2014年12月27日
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【総合評価】
初代のアコードにも乗っていましたが、息の長い無難な車です。
【良い点】
車のデザインや走行性能や乗り心地、内装や車内の広さ等バランスが取れていると思います。
【悪い点】
車自体が大きくなったこともあり、燃...
投稿日: 2012年09月03日
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【総合評価】
2リッターのVTEC直列4気筒DOHCエンジンは、トルク感のある155馬力を発生します。
フロントグリル周りに空力のパーツが付加されていて、フロントスポイラーが特徴的なフロントフェイスです。
トランスミッションは5速AT...
投稿日: 2013年02月05日
アコード(ホンダ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
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437.2
280.9
63.9
155.2
168.3
80.8
140