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投稿者評価
平均
【このクルマの良い点】
独特な個性ある外観。
空冷の凝ったエンジン。
なんといっても歴史的価値のあるホンダ車。
このクルマの悪い点
個性の強さが良い面悪い面いたるところにあります。
独特なステアリングフィール。
入りずらいギア。
【総合評価】
1300クーペ9が、人生最初のマイカーでした、懐かしい思い出があります。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.5 | 4.4 | 4.7 | 4.7 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.8 | 4.4 | 4.5 |
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【総合評価】
車体の大きさの割に中は広い
【良い点】
燃費がいい。スタイリッシュ。
【悪い点】
エンジンブレーキに若干くせがある
投稿日: 2013年05月07日
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【総合評価】
デザインもよく、素晴らしい!
【良い点】
車内が広い、デザインがよい
【悪い点】
とくにありません
投稿日: 2012年03月12日
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【総合評価】
実質スポーツカーです。
【良い点】
DDACの空冷4発に4キャブ、バイクのような加速感は最高。クーペの外観もバランス取れてて良い。
【悪い点】
当時のFFなんで、とにかく曲がらない。
投稿日: 2013年09月07日
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【総合評価】
趣味として持つなら良車
【良い点】
見た目が渋くてよい
【悪い点】
実際乗るとなると性能はいまいち
投稿日: 2013年08月02日
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【総合評価】
良い
【良い点】
広い
【悪い点】
狭い
投稿日: 2012年12月05日
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【総合評価】
五点!
【良い点】
のり午後地がよい
【悪い点】
ハンドリングが悪い
投稿日: 2012年03月10日