8.3万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。


価格と年式の在庫分布表
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
価格と走行距離の在庫分布表
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
年式と走行距離の在庫分布表
グレード・価格
| グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SHO | E-1FANP54 | 1996年6月 | 3400cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 382.5万円 | - |
| SHO | E-1FANP54 | 1997年5月 | 3400cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 392.5万円 | - |
| セダンG | E-1FASP52 | 1996年2月 | 3000cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 249.5万円 | - |
| セダンG | E-1FASP52 | 1997年6月 | 3000cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 259.5万円 | - |
| セダンGL | E-1FASP52 | 1996年2月 | 3000cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 269.5万円 | - |
| セダンGL | E-1FASP52 | 1997年6月 | 3000cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 279.5万円 | - |
| セダンGLエアロセレクション | E-1FASP52 | 1997年2月 | 3000cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 269.5万円 | - |
| セダンGエアロセレクション | E-1FASP52 | 1997年2月 | 3000cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 249.5万円 | - |
| セダンLX | E-1FASP52 | 1996年2月 | 3000cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 322.5万円 | - |
| セダンLX | E-1FASP52 | 1997年6月 | 3000cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 332.5万円 | - |
| セダンLXエアロセレクション | E-1FASP52 | 1997年2月 | 3000cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 332.5万円 | - |
| ワゴンG | E-1FASP57 | 1996年2月 | 3000cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 269.5万円 | - |
| ワゴンG | E-1FASP57 | 1997年6月 | 3000cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 279.5万円 | - |
| ワゴンGL | E-1FASP57 | 1996年2月 | 3000cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 289.5万円 | - |
| ワゴンGL | E-1FASP57 | 1997年6月 | 3000cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 299.5万円 | - |
| ワゴンGLエアロセレクション | E-1FASP57 | 1997年2月 | 3000cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 289.5万円 | - |
| ワゴンGエアロセレクション | E-1FASP57 | 1997年2月 | 3000cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 269.5万円 | - |
| ワゴンLX | E-1FASP57 | 1996年2月 | 3000cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 332.5万円 | - |
| ワゴンLX | E-1FASP57 | 1997年6月 | 3000cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 342.5万円 | - |
| ワゴンLXエアロセレクション | E-1FASP57 | 1997年2月 | 3000cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 332.5万円 | - |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
フォードトーラスの価格を知るならGoo-net!!フォードトーラスの価格を新車価格、中古車価格、買取価格から作業致します。型式、年式(初度登録)、排気量、シフト、駆動方式、グレード名からフォードトーラスの価格を検討頂けます。
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【総合評価】
燃費は不満ですが乗り心地と重量感は大満足です。
【良い点】
安定したハンドリングが日本車では感じられな...
投稿日: 2014年08月30日
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【総合評価】
やっぱりいいなぁ ワゴンからセダンへの乗り換えですが正解でした。m、思い込みですけど。
【良い点】
や...
投稿日: 2013年12月25日