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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
2009年〜2014年
【総合評価】
快活で、元気良く走り、タウンユースでも不自由しないハッチバック。
【良い点】
まずはルックスです。マイチェンで顔が地味になったとはいえ、シルエットは本当にキレのあるデザイン。特にリアフェンダー周りはグラマラスで、キャラクターラインもいい味だしている。これぐらいカッコ良さとキュートさを両立させた車って他に無いのでは?
走行性能は、ノーマル状態でもかなりアシが硬く、多少の無茶ぶりにも応えてくれます。エンジンはこれと言ったキャラはないですが、このサイズで130hpはなかなか速い。オーバーハングもほとんどないので、セダンのように前後を振り回している感じがなく、内輪差も気にならない。コンパクトでキビキビ走りたい人には打って付けの車ではないでしょうか。
あと、ハッチバックなので使いやすい。自転車は前輪を外せばギリ積める程度の容量。
訳あって手放してしまいましたが、状態が良い物があればまた所有したい車です。
【悪い点】
乗り心地は、同乗者にとっては苦痛な場合があるようです。
あとは立ち往生の経験こそないものの、国産に比べてトラブルが多く、故にお金が掛かります。私が経験したのは、
・キーレスの不具合(なので専ら鍵を使っていた)
・冬場のアイドル不調
・クラッチを切った時など、アイドリング回転数でホールドせずそのままストールする
あと、一度鍵を折ってしまい代理店に注文したのですが、担当者の体たらくや品質不良が重なり納品に2ヶ月掛りました笑。この手の輸入車に総じて言えることですが、キチンと任せられるお店があるかないかでカーライフは大きく左右されます笑。
でもこれらを差し引いても素晴らしい車だと思います。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.9 | 3.8 | 4.2 | 4.2 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.8 | 3.3 | 3.4 |
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【総合評価】
「名ばかりのアバルト」など散々言われていますが、乗ってみたら凄く楽しいクルマです。
基本設計が同じ5ドアのグレードも、きっと楽しいクルマなんじゃないかなと思います。
ある意味「クルマなんて100馬力あれば十分な...
投稿日: 2013年08月01日
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【総合評価】
古い車ですが、見た目も気に入っており、あきがきません。
【良い点】
イタリアンレッドのボディーとそれが似合う形
【悪い点】
故障が多い。街乗りの念いが悪い。バッテリィーが持たない。
投稿日: 2013年11月10日
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【総合評価】
いろいろ書きましたが、クルマ好きの方が乗るには、なかなか楽しいクルマだと思います。ドライブが楽しくなります☆
ただ、スピードを求める方にはお勧めできません。国産コンパクトより遅いです。
また、軽い故障や不具合を気になる方...
投稿日: 2011年10月20日
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【所有期間または運転回数】1年
【良い点】ちょっと変わった人を演出できる。安い。ハンドルが軽い
【悪い点】左ハンドルが無い。追越し車線を走ると煽られ、あせってタコメーターを見るとレッドゾーンが近い涙
投稿日: 2016年02月28日
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【総合評価】
イタリア車らしく、エクステリアもインテリアも日本車にはないデザインセンスがある。走行性能も少しやんちゃな乗り方をしたいお父さんも満足出来る足回り。マニュアルモードも選べるので、とにかく運転が楽しい!ボディカラーも独特で日本車...
投稿日: 2012年03月15日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
ディーラー最終型ラウンジをやっと手に入れました。それにしても玉数が少ない…
それだけに目立つ事は間違いないです。
【良い点】
最近の車はごちゃごちゃしたデザインが多く好きになれ...
投稿日: 2017年02月25日
148
53.6
79.9