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投稿者評価
平均
【総合評価】
いろいろ書きましたが、クルマ好きの方が乗るには、なかなか楽しいクルマだと思います。ドライブが楽しくなります☆
ただ、スピードを求める方にはお勧めできません。国産コンパクトより遅いです。
また、軽い故障や不具合を気になる方もお勧めできません。安くで買えますので、「ま、こんなもんでしょ。」くらいのイタリアンな気持ちで乗りましょう。
【良い点】
・なんと言ってもエクステリアが抜群にかっこいいです。とくにバックショットはコンパクトカー内ではトップクラスのかっこよさ。惚れ惚れします。
・3ドアですが、案外室内が広いです。後部座席も大人二人までであれば十分スペースがあります。また、トランクも横幅が広めかつ奥行きもそこそこあるので結構載ります。ちなみに私はプントでバンドの機材車としても使ってます(笑)
・やはりシートの出来がいいです。体をうまく包みこんでくれて、長時間のドライブでも疲れません。特に背中側のサポーター??がジャストフィットしてくれ気持ちいいです
・予想外に燃費がいいです。街乗りオンリーで16km/L 高速と街乗り半々くらいで18km/L 一番良いときは高速のみで20km/Lを記録しました。もちろん乗り方にもよりますが、国産コンパクトと同等かそれ以上に燃費がいいです。
・速く走っている気分になれる。実際にあまり速度を出していなくても、かなり速い気がします。周りを見なければ、気分よく走れます。。笑
【悪い点】
・見た目よりはるかに遅いです。スペック的にも実際の加速にしても国産の1Lクラスと同等な遅さです。ちょっと気を抜くと、ノンターボの軽並みの加速しかしません。その結果、速そうな見た目とあわさってあおられることが多いです。。
・サイズの割りにあまり小回りが利かないです。
・ブレーキの効きが甘い。もちろん奥まできっちり踏込めば効きますが、最初のうちは怖かったです。
・やはりある程度維持にお金がかかります。消耗品の交換サイクルが国産に比べて短めなので、ちゃんと交換履歴の残っている車両をお勧めします。
・ファイナルが低くすぎる。上記の加速の悪さをカバーするために、うんと低くなってあり、高速で100kで3500回転を軽く超えます。ショップの方いわく、それくらいで走って問題ないそうですが、なかなか慣れるまでびっくりします。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.9 | 3.8 | 4.2 | 4.2 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.8 | 3.3 | 3.4 |
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【総合評価】
新車時の価格が安く、イタ車と言うことで信頼性に不安を持つからか、現在の流通価格は激安。デザイン良し、高速安定性良し、イス良し、年式考えれば燃費もまあ良し。これだけバランスの取れ、味わいも有る小型車が30万円以下で買えるのなら...
投稿日: 2012年02月09日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
ディーラー最終型ラウンジをやっと手に入れました。それにしても玉数が少ない…
それだけに目立つ事は間違いないです。
【良い点】
最近の車はごちゃごちゃしたデザインが多く好きになれ...
投稿日: 2017年02月25日
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【総合評価】
古い車ですが、見た目も気に入っており、あきがきません。
【良い点】
イタリアンレッドのボディーとそれが似合う形
【悪い点】
故障が多い。街乗りの念いが悪い。バッテリィーが持たない。
投稿日: 2013年11月10日
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【総合評価】
所謂二代目プントです。もう12年乗ってます。スバル製CVTとの相性も良く、燃費も悪く無い。高速でも加速は十分、カタログ値がいかにアテにならないかが分かります。またデザインも秀逸。全ての面において、コレを上回る車には一生会えな...
投稿日: 2014年06月30日
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【総合評価】
イタリア車らしく、エクステリアもインテリアも日本車にはないデザインセンスがある。走行性能も少しやんちゃな乗り方をしたいお父さんも満足出来る足回り。マニュアルモードも選べるので、とにかく運転が楽しい!ボディカラーも独特で日本車...
投稿日: 2012年03月15日
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【所有期間または運転回数】1年
【良い点】ちょっと変わった人を演出できる。安い。ハンドルが軽い
【悪い点】左ハンドルが無い。追越し車線を走ると煽られ、あせってタコメーターを見るとレッドゾーンが近い涙
投稿日: 2016年02月28日
84
50
79.9