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投稿者評価
平均
【総合評価】
いろいろ書きましたが、クルマ好きの方が乗るには、なかなか楽しいクルマだと思います。ドライブが楽しくなります☆
ただ、スピードを求める方にはお勧めできません。国産コンパクトより遅いです。
また、軽い故障や不具合を気になる方もお勧めできません。安くで買えますので、「ま、こんなもんでしょ。」くらいのイタリアンな気持ちで乗りましょう。
【良い点】
・なんと言ってもエクステリアが抜群にかっこいいです。とくにバックショットはコンパクトカー内ではトップクラスのかっこよさ。惚れ惚れします。
・3ドアですが、案外室内が広いです。後部座席も大人二人までであれば十分スペースがあります。また、トランクも横幅が広めかつ奥行きもそこそこあるので結構載ります。ちなみに私はプントでバンドの機材車としても使ってます(笑)
・やはりシートの出来がいいです。体をうまく包みこんでくれて、長時間のドライブでも疲れません。特に背中側のサポーター??がジャストフィットしてくれ気持ちいいです
・予想外に燃費がいいです。街乗りオンリーで16km/L 高速と街乗り半々くらいで18km/L 一番良いときは高速のみで20km/Lを記録しました。もちろん乗り方にもよりますが、国産コンパクトと同等かそれ以上に燃費がいいです。
・速く走っている気分になれる。実際にあまり速度を出していなくても、かなり速い気がします。周りを見なければ、気分よく走れます。。笑
【悪い点】
・見た目よりはるかに遅いです。スペック的にも実際の加速にしても国産の1Lクラスと同等な遅さです。ちょっと気を抜くと、ノンターボの軽並みの加速しかしません。その結果、速そうな見た目とあわさってあおられることが多いです。。
・サイズの割りにあまり小回りが利かないです。
・ブレーキの効きが甘い。もちろん奥まできっちり踏込めば効きますが、最初のうちは怖かったです。
・やはりある程度維持にお金がかかります。消耗品の交換サイクルが国産に比べて短めなので、ちゃんと交換履歴の残っている車両をお勧めします。
・ファイナルが低くすぎる。上記の加速の悪さをカバーするために、うんと低くなってあり、高速で100kで3500回転を軽く超えます。ショップの方いわく、それくらいで走って問題ないそうですが、なかなか慣れるまでびっくりします。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.9 | 3.8 | 4.2 | 4.2 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.8 | 3.3 | 3.4 |
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【総合評価】
所謂二代目プントです。もう12年乗ってます。スバル製CVTとの相性も良く、燃費も悪く無い。高速でも加速は十分、カタログ値がいかにアテにならないかが分かります。またデザインも秀逸。全ての面において、コレを上回る車には一生会えな...
投稿日: 2014年06月30日
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【総合評価】
誰が乗っても納得出来る乗り心地だと思います。
【良い点】
6速のATのセッティングなのか、同クラスの国産車と比べても加速も良く、シートの出来が良く乗り心地もすごくいい。遠乗りしても腰が痛くならない。
エコモードにす...
投稿日: 2011年12月20日
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【総合評価】
古い車ですが、見た目も気に入っており、あきがきません。
【良い点】
イタリアンレッドのボディーとそれが似合う形
【悪い点】
故障が多い。街乗りの念いが悪い。バッテリィーが持たない。
投稿日: 2013年11月10日
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【総合評価】
「名ばかりのアバルト」など散々言われていますが、乗ってみたら凄く楽しいクルマです。
基本設計が同じ5ドアのグレードも、きっと楽しいクルマなんじゃないかなと思います。
ある意味「クルマなんて100馬力あれば十分な...
投稿日: 2013年08月01日
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【総合評価】
イタリア車らしく、エクステリアもインテリアも日本車にはないデザインセンスがある。走行性能も少しやんちゃな乗り方をしたいお父さんも満足出来る足回り。マニュアルモードも選べるので、とにかく運転が楽しい!ボディカラーも独特で日本車...
投稿日: 2012年03月15日
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【所有期間または運転回数】
2009年〜2014年
【総合評価】
快活で、元気良く走り、タウンユースでも不自由しないハッチバック。
【良い点】
まずはルックスです。マイチェンで顔が地味になったとはいえ、シルエットは本当にキ...
投稿日: 2014年12月22日
84
50
79.9