バルケッタ(フィアット)の口コミ・評価：イタリア車入門。優れたデザイン。（1997年10月）

イタリア車入門。優れたデザイン。 投稿日：2026年04月23日※レビューの内容は投稿時のデータです。

2.7

【所有期間や運転回数】
・２年間所有
・週１のメンテナンス走行と週末ドライブ

【このクルマの良い点】
・デザイン
　イタリア車らしい色気と可愛らしさに溢れた素晴らしいデザイン。
　一目惚れして速攻で納車した人も多いのでは。
　また、旧ＦＩＡＴロゴなので車好きでないと謎のメーカーの車に見える。
　それもまた良さ。

・仕様
　左ハンドル（ＬＨＤ）＋５ＭＴのみという仕様
　ＬＨＤ＋ＭＴの車両を他に探すと少ない
　ポルシェやＢＭＷではちらほらあるが、高額になりがち
　安く買える車両でこの仕様は嬉しい
　ＭＴ乗りなら一度は体験する価値がある

・燃費
　下道：９．００〜１０．７８ｋｍ／Ｌ
　高速：１１．８５〜１６．１７ｋｍ／Ｌ

【このクルマの気になる点】
デメリットは挙げればキリがない
とはいえ「イタリア車だから」で片付く部分が多く、その中ではむしろ優秀
自走不能になるトラブルは稀
・年式相応の経年劣化による各部の摩耗
・幌は一般的なソフトトップなので割愛
・装備はシンプル、トラブルは豊富
・工業製品ではない。そういうもの。

トラブルやデメリット
・窓の開閉は気分
・スピードメーターは稀に０ｋｍ／ｈになり、走ると復活
・マフラーは錆びて落ちる仕様
　ノーマルはもうないため、ワンオフで交換
・ロービームは飾り
　驚くほど何も見えない。イタリアには夜がないのかもしれない。納車時交換がオススメ
・可変バルブの故障は仕様
　本来の性能が出ている個体は稀で、修理費は高額
・オーバーヒートも仕様
・エアコンは飾り

【総合評価】
ライトウェイトのオープンカーが欲しいならロードスターやＺ４やＳ２０００をおすすめする
ハンドリングは軽快。速さはない。剛性も低い。

一方で、この車は丸みを帯びたボディと、イタリア車らしい色気が最大の魅力
ただ、それがすべて

よほど強い想いがない限りはオススメしない。購入価格は安い。

良くも悪くもイタリア車
壊れてません。自走出来るので。
故障じゃないです。自走出来るので。
維持費はイタリア車です

• 外観5.0
• 乗り心地2.0
• 走行性能3.0
• 燃費・経済性4.0
• 価格1.0
• 内装2.0
• 装備2.0

ネオクラシックおじさ...

東京都大田区

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