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ダイハツ タントエグゼ(2012年09月~2014年04月)の燃費をご紹介

JC08モード

21.4〜25km/L

WLTCモード

  • 市街地モード
  • ---km/L
  • 郊外モード
  • ---km/L
  • 高速道路モード
  • ---km/L
  • 超高速モード
  • ---km/L

価格

117~161.1万円

排気量

658cc

タントエグゼ (2012年09月 〜 2014年04月) のグレード一覧

  • グレード名
  • JC08モード燃費
  • WLTCモード燃費
  • 排気量
  • 燃料
  • ミッション
  • 新車価格
  • 駆動方式
  • 最高出力
  • 過給機
  • 生産期間
    • 25.0km/L
      • 市街地モード ---km/L
      • 郊外モード ---km/L
      • 高速道路モード---km/L
      • 超高速モード ---km/L
    • 658cc
    • 無鉛レギュラーガソリン
    • CVT(無段変速車)
    • 1,170,000円
    • FF
    • 52ps(38kW)/6800rpm
    • なし
    • 2012年9月〜2014年4月
    • 25.0km/L
      • 市街地モード ---km/L
      • 郊外モード ---km/L
      • 高速道路モード---km/L
      • 超高速モード ---km/L
    • 658cc
    • 無鉛レギュラーガソリン
    • CVT(無段変速車)
    • 1,250,000円
    • FF
    • 52ps(38kW)/6800rpm
    • なし
    • 2012年9月〜2014年4月
    • Xリミテッド
    • 25.0km/L
      • 市街地モード ---km/L
      • 郊外モード ---km/L
      • 高速道路モード---km/L
      • 超高速モード ---km/L
    • 658cc
    • 無鉛レギュラーガソリン
    • CVT(無段変速車)
    • 1,350,000円
    • FF
    • 52ps(38kW)/6800rpm
    • なし
    • 2012年9月〜2014年4月
    • カスタムG
    • 25.0km/L
      • 市街地モード ---km/L
      • 郊外モード ---km/L
      • 高速道路モード---km/L
      • 超高速モード ---km/L
    • 658cc
    • 無鉛レギュラーガソリン
    • CVT(無段変速車)
    • 1,440,000円
    • FF
    • 52ps(38kW)/6800rpm
    • なし
    • 2012年9月〜2014年4月
    • カスタムRS
    • 22.2km/L
      • 市街地モード ---km/L
      • 郊外モード ---km/L
      • 高速道路モード---km/L
      • 超高速モード ---km/L
    • 658cc
    • 無鉛レギュラーガソリン
    • CVT(無段変速車)
    • 1,490,000円
    • FF
    • 64ps(47kW)/6400rpm
    • IC付きターボ
    • 2012年9月〜2014年4月
    • カスタムRS
    • 21.4km/L
      • 市街地モード ---km/L
      • 郊外モード ---km/L
      • 高速道路モード---km/L
      • 超高速モード ---km/L
    • 658cc
    • 無鉛レギュラーガソリン
    • CVT(無段変速車)
    • 1,611,000円
    • フルタイム4WD
    • 64ps(47kW)/6000rpm
    • IC付きターボ
    • 2012年9月〜2014年4月
  • JC08モード25.0km/L

    WLTCモード---km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    25.0km/L

    WLTCモード燃費

    • 市街地モード ---km/L
    • 郊外モード ---km/L
    • 高速道路モード ---km/L
    • 超高速モード ---km/L

    排気量

    658cc

    燃料

    無鉛レギュラーガソリン

    ミッション

    CVT(無段変速車)

    新車価格

    1,170,000円

    駆動方式

    FF

    最高出力

    52ps(38kW)/6800rpm

    過給機

    なし

    生産期間

    2012年9月〜2014年4月

  • JC08モード25.0km/L

    WLTCモード---km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    25.0km/L

    WLTCモード燃費

    • 市街地モード ---km/L
    • 郊外モード ---km/L
    • 高速道路モード ---km/L
    • 超高速モード ---km/L

    排気量

    658cc

    燃料

    無鉛レギュラーガソリン

    ミッション

    CVT(無段変速車)

    新車価格

    1,250,000円

    駆動方式

    FF

    最高出力

    52ps(38kW)/6800rpm

    過給機

    なし

    生産期間

    2012年9月〜2014年4月

  • Xリミテッド

    JC08モード25.0km/L

    WLTCモード---km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    25.0km/L

    WLTCモード燃費

    • 市街地モード ---km/L
    • 郊外モード ---km/L
    • 高速道路モード ---km/L
    • 超高速モード ---km/L

    排気量

    658cc

    燃料

    無鉛レギュラーガソリン

    ミッション

    CVT(無段変速車)

    新車価格

    1,350,000円

    駆動方式

    FF

    最高出力

    52ps(38kW)/6800rpm

    過給機

    なし

    生産期間

    2012年9月〜2014年4月

  • カスタムG

    JC08モード25.0km/L

    WLTCモード---km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    25.0km/L

    WLTCモード燃費

    • 市街地モード ---km/L
    • 郊外モード ---km/L
    • 高速道路モード ---km/L
    • 超高速モード ---km/L

    排気量

    658cc

    燃料

    無鉛レギュラーガソリン

    ミッション

    CVT(無段変速車)

    新車価格

    1,440,000円

    駆動方式

    FF

    最高出力

    52ps(38kW)/6800rpm

    過給機

    なし

    生産期間

    2012年9月〜2014年4月

  • カスタムRS

    JC08モード22.2km/L

    WLTCモード---km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    22.2km/L

    WLTCモード燃費

    • 市街地モード ---km/L
    • 郊外モード ---km/L
    • 高速道路モード ---km/L
    • 超高速モード ---km/L

    排気量

    658cc

    燃料

    無鉛レギュラーガソリン

    ミッション

    CVT(無段変速車)

    新車価格

    1,490,000円

    駆動方式

    FF

    最高出力

    64ps(47kW)/6400rpm

    過給機

    IC付きターボ

    生産期間

    2012年9月〜2014年4月

  • カスタムRS

    JC08モード21.4km/L

    WLTCモード---km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    21.4km/L

    WLTCモード燃費

    • 市街地モード ---km/L
    • 郊外モード ---km/L
    • 高速道路モード ---km/L
    • 超高速モード ---km/L

    排気量

    658cc

    燃料

    無鉛レギュラーガソリン

    ミッション

    CVT(無段変速車)

    新車価格

    1,611,000円

    駆動方式

    フルタイム4WD

    最高出力

    64ps(47kW)/6000rpm

    過給機

    IC付きターボ

    生産期間

    2012年9月〜2014年4月

タントエグゼとよく比較されている車種

※燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値です。実際の数値は走行条件などにより異なりますのでご了承ください。1車種につき1モデル、もっともカタログ燃費のよいモデルを代表グレードとして掲載しております(特別限定車は除きます)。